Il était une fois Suzette SV650-SV1000

bonsoir, bon toujours pas de photo du compteur mais j'en ai pour la saison 2015 et une petite vidéo. https://youtu.be/SyrNhRQBiDk http://img15.hostingpics.net/pics/215380DSCF8077.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/424195IMG8774.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/709415IMG8783.jpg http://img15....

le jour ou j'en met je le prendrai en photo !

bah écoute a partir du moment que je me suis fais controler une paire de fois, et qu'a partir du moment ou mes feux, clignos, plaques, chicanes y étaient... une moto de flics banaliser m'arête, a 2 ils font le tour et je vois bien qu'ils titilent autour de la meule, je leur dit qu elle été en règle ...

je viens de la remettre en route.....pfff que c'est bon a entendre un gros biiii

ah lol, ba écoute j'ai pas encore tester, j'ai fixer les feux et cligno de manière que les leds soient sorties du tubes. je pourrais pas faire mieux comme ils sont placés, j'ai tester la luminosité et ça en envoi pas mal tout de même donc j'ai pas trop de doute la dessus. après je pense rajoutai un ...

ba le feux ça fonctionne lol, j'ai rouler pendant deux ans en me plaignant de rien voir, mais un jour j'ai mit le feux a l'endroit et ça fonctionner mieux..... :gene: :gene: le feux est complètement symétrique alors fallait le savoir le sens hein. les clignos pas encore tester, mais de toutes façon ...

bonjour, le projet a pu reprendre donc je post.. au bout d'un an il serait temps de la remontée.... http://img15.hostingpics.net/pics/770880DSCF7924.jpg nouvelle boucle avec les feux et clignos intégrer dedans. http://img15.hostingpics.net/pics/335271DSCF7923.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/26...

voici celle que j'ai montée pour un pote.

GuilhemS a écrit :Y'a bien des beunet qui serre le filtre à la clé à filtre, autant prendre toute les précautions possible

j'ai passer 1h30 pour démonter un filtre une fois.....3 tournevis planter dedans et une clef a chaine....la clef a filtre bidon avais laché....

merci les boulets....

hate de voir tout ça....

par contre si c'est pour ressortir du sv déja vu, du gex qui ressemble a toutes ses concurrentes......j'espère être surpris surtout par le street en 1000, une amélioration de la Bking ??

c'est vraie que les gars qui ont fait les expériences été des gros imbéciles et ont passé leurs temps a rien.... il n'as pas dit huile de merde mais défaut de viscosité, pas la même chose....si tu lui met une huile faite pour un diesel d'aujourd'hui dans un vieux moulin, c'est certain qu'il va y avo...

des anecdotes tout le monde en as....... tu parles de midas en mauvais car ils utilisent des pièces pas cher mais pourtant ils ont la garantie constructeur....d'après ce qu'ils disent a la PUB. je vois mal une grande enseigne tout de même mettre des produits contre fait (ça existe en mécanique), et ...

lorsque j'étais bridé en 34 je restaurai un vieux gex 750 a côté de mon sv, les assurances (pas toutes) voulais bien m'assurai... du coup j'ai demander pourquoi eux et pas les autres, et ils m'ont dit qu'ils étaient pas censé connaitre les normes en vigueur, les mensualités ils les ont prisent mais ...

ba en page 2 il est dit qu'a partir du moment que ça ne dépasse pas 95 cheaux c'est bon, 2*47.5.....

putin ils cassent les couilles avec des normes qu'ils ne maîtrisent même pas de toute façon...

vive les ER5 GSE cb 500 et 400 gsxr....encore que eux je ne sais plus ce qu'il développe..