4 résultats trouvés
- lun. 05 juil., 2010 22:21
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- Sujet : louvoiement sv1000 n k7
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Re: louvoiement sv1000 n k7
il n'y a pas de soucis a ce point de vue la ,tout a été refait a la machine pour ne pas abimer la peinture et l'équilibrage qui va bien avec,peut etre le pneu qui merde.
- lun. 05 juil., 2010 13:06
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- Sujet : louvoiement sv1000 n k7
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Re: louvoiement sv1000 n k7
oui ils sont récents,c'est des pilot road 2ct,ils ont pas 1000 bornes,j'ai racheté un train de pilot power 2 ct,je vais essayé,sinon ca ne peut pas etre l'équilibrage car je les ai remontés juste apres la peinture neuve.
- lun. 05 juil., 2010 8:36
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- Sujet : louvoiement sv1000 n k7
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Re: louvoiement sv1000 n k7
c'est exactement ca que j'entends par louvoiement,la moto va de droite a gauche sur sa hauteur sans que ce ne soit des guidonnages,c'est comme si le cadre allait se couper en deux.ca c'est vraiment désagréable et surtout en vitesse de croisiere,ca serait a 200-240 c'est moins grave mais 150,c'est tr...
- dim. 04 juil., 2010 13:29
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- Sujet : louvoiement sv1000 n k7
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louvoiement sv1000 n k7
salut,sur mon sv1000 n de 2007,j'ai un gros soucis de louvoiement du train avant,il y était avant mon changement de fourche,il se produit a partir de 150 et est tres dangereux,j'ai jamais pu dépasser le 200 avec certains m'ont dit que c'était les pneus,d'autres les suspensions,je ne pense pas que la...