Il était une fois Suzette SV650-SV1000

pour donner mon avis

pour eux que ça interesse


je dirais "c'est une buell donc on aime ou on n'aime pas, par contre l'optique se rapproche trop des anciennes yam r6 je trouve"

le reservoir est relié à 2durites , faut juste faire gaffe quand tu les remontes à ne pas les inverser.

pour le reste, no problem

pour l'essence, ça sera juste plus lourd à porter

c'est etrange le resultat je trouve

j'ai envie de dire qu'il manque quelque chose (peut etre un arriere)...

mais bon chacun ses gouts...

0 en sv
je touche du bois!

mais je conduis des 2roues depuis 3ans (et en durant ces années ,total de 6chutes ( icone gagnant ) donc je connais la plupart des cas d'accidents donc maintenant que j'ai compris :idea: que ca fait mal et que ca abime la moto, je fais attention!!! (icone lol) )

deconnez pas les gars, faut quand meme un peu de temps pour le scier le pot admettons que je n'avais pas une super scie (sans aucune mauvaise foi: j'avais juste la lame pas de manche) et que j'ai pas voulu etablir un record, il faut quand me un petit moment. bien sur a la meuleuse ca doit aller plus...

petit up
le sciage du pot est assez long,compter minimum 2 bonnes heures et des lames de rechange pour la scie a metaux.

le probleme de ce jugement c'est qu'il ne fait pas office de jurisprudence...

gris car elle etait d'occaz et puis gris c'est sombre,pas salissant, pas fragile, et c'est celle qui vont le plus vite... verifié par rapport a une sv bleu et une noire... la j'en ais cassé pas mal sur le forum (eh eh eh) :Forum80: les statistiques c'est comme les bikinis, ca donne des idées mais ca...