Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Pour faire suite au detterrage du topic , ce SV je les finalement acheté en janvier 2010 elle avait un peu plus de 6000 km , apres un bon nettoyage carbu + un train de pilot road 2 et une ligne roadsitalia et une bonne vidange j'ai eu aucun soucis particulier avec je les garder de janvier a septembr...

oki merci j'ai plus qu'a demonter la bougie et à secher tout ca.

oki merci j'ai plus qu'a demonter la bougie et à secher tout ca.

Bonjour à tous, voila j'ai un soucis avec mon 650 sv carbu, samedi apres midi j'ai rouler avec sous une pluie battante sans aucun probleme il tournais rond sans soucis. Mais ce matin je la reprend elle demarre au quart de tour je la laisse tourner 5 min au ralenti et elle se coupe. Je la redemmarre ...

En faite la moto je les eu comme ca , j'ai essayer de remonter tout ca mais une fois fais et tout ressserer j'ai le bloc optique et les clignos qui sont fixé sur le meme ensemble qui bouge de bas en haut du coup je les laisser comme c etait avant , et oui quand je commence a rouler un peu plus vite ...

oki , j'avais l'intention de remettre ca d'origine de toute facon, au faite il n'y a rien de compliquer pour le remettre ?

Voila ca fais quelques mois que j'ai mon sv , et je me demande si le comportement de la moto est modifié car le support du guidon est rabaissé (voir photo)

sur la premiere photo il me semble que c'est ecrit PUIG sur la bulle ^^

J'ai un svn carbu de 1999 et j'ai le saut de vent ermax, je l'enleve pour l'instant car je fais des petits trajet ben j'ai clairement vu la difference avec et sans .

Perso les bon vieux mazout ya que ca de vrai, j'ai une 306 1.9d de 1997 elle totalise 265000km j'ai fais l'aller retour pour le portugal soit 1900km *2 , eh ben quasiment 18h non stop (sauf pose pipi et carburant) elle a pas bronché ,et je remet ca en juillet avec en plus la remorque au cul et le sv...

oki merci

Ah d'accord je savais pas, il se trouve ou ce joint ?

Tu parles de quel joint du démarreur sur la photo ?
J'ai nettoyé l'endroit hier et j'ai regardé taleur pas de trace , a mon avis ca le fais quand je roule seulement.
Pour moi la fuite ne viens pas du demarreur je crois.

Je profite de ce sujet pour vous exposez une découverte que j'ai fais toute à l'heure en me penchant sous ma moto, j'ai en effet decouvert un suintement au niveau du moteur derriere le demarreur. Celon vous qu'est il preferable de faire : - laisser comme ca tant que ca reste minime - changer le join...