23 résultats trouvés
- mer. 03 févr., 2010 22:52
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- Sujet : Sv ratatouille après 5000 tr/min
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Re: Sv ratatouille après 5000 tr/min
La bougie peut être juste fêlée et c'est dans les tours avec les vibrations que ça fait court circuit à l'intérieur et du coup pas d'étincelle passé un certain régime. Mais si le pot avant est froid au ralenti avec une autre bougie c'est que l'essence arrive pas bien :/ et faut nettoyer tout le cir...
- mer. 03 févr., 2010 10:47
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- Sujet : Sv ratatouille après 5000 tr/min
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Re: Sv ratatouille après 5000 tr/min
Salut,
Dans ce cas à part un nettoyage complet des cabus (avec toutes les tubulures) et les aiguilles et gicleurs. Tu trouveras du dépôt rougeâtre, c'est la merdouille
Pour les vis de carbus je les remplaçais par des BTR, parce que les tetes cruci c'est une belle merde.
A+ MaxX
Dans ce cas à part un nettoyage complet des cabus (avec toutes les tubulures) et les aiguilles et gicleurs. Tu trouveras du dépôt rougeâtre, c'est la merdouille
![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
A+ MaxX
- mer. 03 févr., 2010 10:36
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- Sujet : une 1000 svs après une fzs 1000 fazer
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Re: une 1000 svs après une fzs 1000 fazer
apres moi je l'ai acheté en plein été elle etait vraiment toute cher, et la l'hiver j'en vois plein pas cher avec peu de km je suis un peu deg :cote: Oui mais tu as pu en profiter desuite, la mienne, je l'ai recu, 15 jours apres je me plantais qavec le 9R, 3mois sans rien pouvoir faire, donc pas de...
- mer. 03 févr., 2010 10:24
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- Sujet : Sv ratatouille après 5000 tr/min
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Re: Sv ratatouille après 5000 tr/min
Voila la moto tourne toujours sur 1 cylindre, celui de l'arrière. J'ai essayé quelques truc déjà, j'ai mi de l'additif pour nettoyage carbu dans l'essence, rien même après 50 bornes!!! J'ai démonté les bougies elles sont bonnes l'étincelle se fait bien. Je viens de démonter les carbu, forcément les...
- mer. 03 févr., 2010 10:12
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- Sujet : une 1000 svs après une fzs 1000 fazer
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Re: une 1000 svs après une fzs 1000 fazer
moi j'ai acheté le mien 4100€ a 36000km en belgique Pareil, la mienne vient de belgique également, acheté chez euro jam's moto 2000€ livré devant mon garage. Elle était RSV suite à une chute, mais j'ai pris le risque et résultat, j'ai du racheter des éléments bien évidemment et pas des petits mais ...
- lun. 01 févr., 2010 23:29
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- Sujet : Filtre KN
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Re: Filtre KN
Clair raphy-vtc. Les seuls mécano que je vais voir sont issus de la compétition, quand je veux une réponse fiable et surtout assez technique. D'ailleurs c'est un de ces gars qui m'a appris les bases en préparation moteur 2 temps il y a déjà fort longtemps.
A+ MaxX
A+ MaxX
- lun. 01 févr., 2010 10:25
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- Sujet : une 1000 svs après une fzs 1000 fazer
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Re: une 1000 svs après une fzs 1000 fazer
va vraiment falloir que je test mon 12 en débranchant 2 bougies... :hehe: Je reluquais le 12R à un moment (j'aime bien les blocs kawa, c'est simple), et puis finalement les good vibration ont pris le dessus :mrgreen: . Cela dit une petite buze ou un ZZR1400 me feraient bien repasser sur un 4 pattes...
- dim. 31 janv., 2010 20:18
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- Sujet : une 1000 svs après une fzs 1000 fazer
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Re: une 1000 svs après une fzs 1000 fazer
Salut, Je roulais avant sur un 4 pattes, un ZX9R. Je roule maintenant sur un TL1000R (le bloc est très proche du SV1000 avec des cv en +). Clair qu'en ville par ex, le twin est plus rugueux qu'un mixer 4pat mais on ne passe pas non plus son temps en ville, on en sort également et là le twin respire,...
- dim. 31 janv., 2010 19:13
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- Sujet : Filtre KN
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Re: Filtre KN
chacun dis ce qui veux,le mecano de suzuki ma dis vaut mieux plus d'air que d'essence j'ai demonter mes bougies au bout de 11300 bornes elles etait noire pourri lol vue que la j'ai fais le reglage ce sera mieux normalement ton mecano a 15ans lol nn serieux vaud mieux etre tiche que povre dans tous ...
- jeu. 21 janv., 2010 12:18
- Forum : Motos et motard(e)s
- Sujet : FULL OR NOT (LISEZ AVANT D'VOTER)
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Re: FULL OR NOT (LISEZ AVANT D'VOTER)
Salut, Tous mes 2 roues motorisés sont /ont été / et seront au minimum full. C'est pour moi un principe de base, je ne supporte pas le castrage d'un moteur sachant tout le potentiel que l'on peut en sortir, du 50 au 1000 en passant par les motopompe et autres objets à moteur tels que tondeuses, tron...
- jeu. 21 janv., 2010 5:38
- Forum : SV - Technique
- Sujet : Moto qui chauffe trop???
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Re: Moto qui chauffe trop???
Jamais entendu tourner et presque 2 ans!! ne t'inquiète pas ça chauffe pas les SV 650 Je me permet de corriger car vu le nombre de spermatozoïdes que je perd à chaque traversée de ville l'été, je peux dire que ce n'est pas valable pour le 1000 :mrgreen: Idem pour le TLR, un vrai four à couilles en ...
- mer. 20 janv., 2010 15:34
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- Sujet : ça lève c't'engin !
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Re: ça lève c't'engin !
Clair qu'elle a le cul lourd mais elle respire plutôt pas mal. Je ne sais pas si celle de m@ttius a la bride électrique des 3 premiers rapports virée mais la mienne lève sans problème sur les 2 premiers rapports rien que à l'accel. La roue se leve mais pas au ciel non plus ein :mrgreen: (de plus je ...
- mer. 20 janv., 2010 14:58
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- Sujet : Prise d'air TLR ou autres ???
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Re: Prise d'air TLR ou autres ???
Ca y ressemble effectivement.obimic a écrit :c'est l'antipollution (injection d'air frais a l'échappement) ou appelé aussi PAIR ?????
Tient tient NSR .....



A+ MaxX
- mer. 20 janv., 2010 14:46
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- Sujet : Prise d'air TLR ou autres ???
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Re: Prise d'air TLR ou autres ???
Tient bizare ça j'ai pas fait gaffe ..... vais zieuter mais pas sur que j'ai ça sur le tl ...
- mer. 20 janv., 2010 14:42
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- Sujet : ça lève c't'engin !
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Re: ça lève c't'engin !
t'es sur ??wam a écrit :Franchement, le TL ca va, vu le poids il lève pas vraiment!MaxX_TL1000R_66 a écrit :Je trouve déjà assez difficile de garder les 2 roues au sol.....vu que ça lève tout seul ces bêtes là

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