Il était une fois Suzette SV650-SV1000

sachant que certaines petites ou grosses auront besoin d'un plein de carburant. ;) c'est claire que pour le dimanche faudra refaire les niveau sur sablé sans doute mais pour la balade en elle même je serai surement avec le reste de mon club...dsl je parlais plutôt de se rencontre a la buvette le sa...

vince 72 a écrit :on se retrouvera peux etre la bas!

ce sera avec plaisir vince, je serais de tout façon le seul
sans doute le seul morbihanais avec un sv 1000 bleu
qui plus est avec un guidon plat...ca cour pas les rues

alors j'ai du neuf, alfred t'est dans le vrais. je suis aller chez suz ce soir et le mecano ma dit que ce n'était rien de grave juste un réglage de l'injection ci vous avez ce type de problème accompagné de rupture a la décélération c'est que le mélange est trop pauvre ma t-il dit... quand au tarif,...

après quelque kms parcourus aujourd'hui sa a l'aire d'être les pas qui font ca ce sont des léo evo2 "tout ce qui y'a de plus normal" et avec les chicanes en plus que dois-je faire pour mètre mes pots sans qu'il y ait de sousis? je précise qu'ils ont tendance a "rupter" sur les ph...

bien sur on ne loupe pas de tels évènement
l'année dernière le plus gros club présent était breton
tu sait tous ceux avec des plaque de 56

slt! se soir j'ai remis mes pots d'origine et la ... surprise ... tout "semble" être rentrer dans l'ordre. (mais j'ai test que sur 15 kms environ ) confirmation 2m1 je vais aller au taf avec 2*25kms je serai fixer . pour l'injection je sait pas quoi panser sur mes 2 autres moto j'avais cha...

Fast_19 a écrit :C'est pas plus homologué de changer les PSB que de débrider ... alors quitte à faire l'un ...autant faire l'autre

je sur pas sur pour le PSB... jamais entendue dire que c'était pas homologué
mé bon ca ne serai pas étonnent non plus vu qu'on n'a plus le droit de rien faire...

etanetpk a écrit :Les membres présent en sarthe:

:.a: le week end Du 3, 4 avril pour le rasso moto à PRECIGNE à cotés de SABLE SUR SARTHE.
-Tonyk.72
-vince 72
-bass-attack
-bazinou
-barjoteam(motolemans)
-Lemon (motolemans)

-EtaneTpk

VENEZ NOMBREUX
en plus les motard bretons vont y être bien représentés

super simple tu met un embout crusi sur ton clicet et tu appuis a bloc en tournant

exactement la même sur autoroute RAS non plus et si je remet les gaz ca se remet a arracher comme c'est pas permis :ghee: mais moi j'ai remarqué le pb surtout depuis le montage de mes pots léo peut-il y avoir un lien? faut-il régler l'injection en fonction des pots? j'ai envie de la re test avec les...

pour un usage quotidien y'a déjà largement de quoi faire avec la 10ene de mkg de couple
et donc pour le dé-bridage je pence que le jeu n'en vaut pas la chandelle...
en revanche un PSB n'a jamais fait de mal a personne ( du moins pas a connaissance )

merci
c'est une bonne idée pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué...
j'vai prendre 1h demain pour purger mon réservoir c'est peut être tout simple
je donne des news quand c'est fait

merci toma mais non j'y ai pence et verif faite, pas de problème coté kit chaine le truc c'est que ca va pas le faire tout le temps je me met a 110 et je met un flux de gaz constant... et la il peut ce passer 15 bornes sans rien et après 7 ou 8 saccades sur 1 km... c'est un peut bizarre merci d'avan...

bonsoir j'ai se même pb de "saccades " même symptômes et tout... on le ressent surtout quand on se cale à 110 sur voie express. pouvez vous me dire d'où ca vient merci d'avance PS je m'en suis surtout rendu compte depuis le montage mes de pot léo mais je suis septique quand au fait qu'il y...