Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Je penche plutôt pour un faux contact. Peut-être l'anti-parasite de ta bougie qui est fatigué. Tu n'es pas le premier personne à me le dire. je vais surement changer les deux pour être sur, car je ne veux pas que ça me le face lors de la première manche du championnat de rallye début avril. Est ce ...

Bonjour, je vais vous raconter ma mésaventure. Mardi dernier je suis allé faire deux sessions sur piste au mans, sous le soleil. Première sessions (le matin) tous ce passe très bien. Deuxième session (l'après midi) je démarre je SV, avec un coup de starter. Je vais en piste les 3 premiers tours se p...

Demain je roule au mans, y aura t'il d'autres Sv'tiste ?

frb955 a écrit :Salut

Je suis en train de faire la même modif que toi, et j'ai fait rectifier de 7mm les pontets d'origine du N en pensant que cela passerait, bas non c'est encore trop juste, j'ai du découper un petit peu la bulle quand même...

A+

tu as des photos de ton montage ?

non elbandito vus le pris a suzuki je laisse tomber (400e chez suzuki) je la laisse comme elle est désoler pas de photo salut Pourquoi pas en a occasion ? Je suis en train de faire cette modif sur mon SVS car je fais du rallye routiers, et les bracelets c'est pas le top pour cette discipline. Une p...

laconi33 a écrit :je pense y etre le 5 mars

Le 5 mars je ne pourrais pas participer au roulage. Mais j'essaierais quand même d'aller y faire un petit tours lors des premières sessions du matin pour prendre des photos.

Cette année je compte faire plusieurs roulage au Mans, notamment ceux organisés avec l'ACO.
Si dessous un lien avec les date des roulages, ainsi que les tarifs:
http://www.lemansdriver.fr/motos/roulage.html

Pour l'instant je vais sûrement faire un roulage le 20 février et un autre en mars.

Regarde ce topic, j'explique comment j'ai fait pour réaliser mon indicateur de rapport. Il me reste plus cas modifier mon capteur de boite.
http://rallyspirit.forumgratuit.fr/t665 ... ort-engage

cannabisque a écrit :et en faite à quoi sert le relais?

Un relais c'est un interrupteur puissant, car un interrupteur standard ne coupe que 1 ou 2 ampers. Hors avec tes deux antibrouillard tu arrive à environ 8 ampers (ça dépende de la puissance des tes antibrouillard)

Je te conseiller de monter tes antibrouillards je te conseille d'utiliser un relais avec un interrupteur. Car les pleins phares éblouissent dans le brouillard, donc si tu met tes antibrouillard en même temps que les pleins phares tu ne verras pas beaucoup plus.

ça te fait combien la session avec la licence? (et combien la licence?) Au Mans j'y vais cette année ( enfin "on" y va si Greg est de la partie :gene: ) mais pas avec l'ACO.... l'inscription au club coute 51€, la licence coute 160€. L'ACO t'offre 2x25min de roulage quand tu prend une lice...

Cette année j'ai pris ma licence à l'ACO, du coup je vais surement faire des roulages au mans. Y a t'il d'autre pistards qui y seront ?

Il est n'est pas encore diffusé sur leur site, je crois que ça va venir la semaine prochaine, en tout cas le 4 avril y'a une date au Bugatti!!! (reste à voir le tarif...) Le 4 avril ça me tante bien surtout que c'est juste avant le rallye de la sarthe (7 et 8 avril) donc c'est vraiment nickel pour ...

on peut le voir ou ce calendrier ?

Guemtek a écrit :Beaucoup de retours = Carburation trop riche

oui mais je suis stock origine. Ca me fait surtout des retour lors d'usage intensif notament en rallye ou alors lors de longue route a la même vitesse