Il était une fois Suzette SV650-SV1000

oui, en fait. Mais c'est diamètre 20 au pas de 150, et le standard c'est 20 X 200....
le seul que j'ai trouvé c'est cet axe de bras en 20X150...

Bjr j'ai récupérer hier soir ma pochette de joint (pas donnée : 160€). J'ai profité de mon passage a la casse moto de Marsac pour récupérer un axe de bras oscillant, dans le but de faire un arrache volant. Je mettrais des photos pour la fabrication de cet objet indispensable. Et je commence le remon...

Bonsoir à tous Le moteur est en pièce, mais la mise en ligne des photos est hasardeuse (imageshack merdouille). Les différents pallier sont absolument nickel, aucune traces d'usure, je suis bluffé. Le segment d'étanchéité du cylindre avant est gommé et les chambres de combustion très noir. la distri...

Avant la SV j'avais un 750 GSXF qui a fait 249000 avant que le vilo ne lâche... et dire que l'ancien concessionnaire YAMAHA de périgueux qualifiait les SUZUKI de peau de chagrin .....

Je vais contrôler les jeux aux soupapes avant démontage car cela fais bien 100000 bornes que je ne l'avais pas contrôlé.

48000 km............. wouha , encore plein de borne en perspective, en fait je brutalise pas mes bécanes, je roule beaucoup, environs 40000 par an voir plus. Donc il me faut de la fiabilité (machine d'origine). Je démonte le moteur car j'ai casse la boite il y a quelques temps. J'ai donc prévu de ch...

Je ne détails pas le démontage du moteur de la moto... rien de bien complique a démonter. voici le moteur dans sont jus... vue de face http://img838.imageshack.us/img838/4701/photo4gp.jpg vue arrière http://img5.imageshack.us/img5/7812/photo6kl.jpg vue coté embrayage http://img823.imageshack.us/img8...

Bonsoir suite a la casse de ma boite de vitesse, j'ai decidé de reconditionner le moteur de ma 650. Moto achetée neuve en mars 2002 (model 2001). http://imageshack.us/scaled/thumb/853/photo1uf.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/547/photo2sk.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/5/photo3kr.jpg La ...

sca a écrit :

Quelle idée de changer les chaines de distri... surtout à seulement 50.000 km.

je démonte mon moteur de 221000 km et on verra l’état de la distibution (chaines, guide et tendeur)

Bonjour

après avoir récupérer une boite de vitesse,j 'ai décide de refaire le moteur.
j’ouvrirai un nouveau sujet concernant le démontage et la réfection du moulin
avec photos, mesures et tous le tintouin....).
a bientot

greg

Bonjour et bonne année a tous ... bon je reprends, j'ai tous remonter et la bruit dans la boite, donc boite HS a 220000 km. Je viens de récupéré un moteur de 2002 qui a coulée une bielle . je vais donc entièrement démonter mon moteur de 220000 et en faire un avec 2. je vous ferais une sorte de repor...

Le pignon est en Téflon, mais sur les premier modèle il était en métal. La en cas de blocage ça devait faire mal. Dans mon cas le blocage à été très cours (1/2 sec) et la chaîne de transmission c'est allongé d'une façon impressionnante. Un AVEC est un système qui permet de faire rentrer plus d'air d...

Le pignon à casse bien net, dans l'axe de la clavette. En fait le pignon à fait fusible, car la pompe à huile c'est bloqué net à cause d'un morceau de métal qui se ballade dans la canalisation d'aspiration de la pompe à huile.
Je met des photos de ce que je trouve.

carter embrayage

Photos