Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Oui, j'ai juste changé la pompe, et elle s'est remise a tourner normalement (plus de trou).

Probleme réglé. Pompe à essence qui ne debitait pas assez. (Bien qu'elle fonctionnait). Voila. Aller bonne route !

J'ai un début. Quelque chose m'avait deja alerté. Quand j'avais mis le code panne, qui m'affichait "_c 00" jme suis dit "pourtant ça beigne" mais si on regarde dans la revu technique, la barre a gauche du "c 00", On remarque qu'elle est mal placée: http://pocreations.fr...

Je le sais car, j'ai branché une durite à la sortie de ma pompe dans un bidon, et quand je met le contact elle envoie. Je vais voir mes TPS, ils sont surement mal réglé.

La synchro de l'ouverture des papillons avec le dépressiometre.
Jme demande si ca vient pas de la pompe, ou du systeme d'arrivée d'essence. Parce que au 1er contact elle ne demarre meme pas, et au second elle semble bruler le peu d'essence arrivé au moteur. Pourtant ma pompe débite.

Nan je ne met jamais de 95E10. C'est du 98 la.
Le truc c'est que j'avais réglé mes papillons 4j avant. Elle marchait nikel.

Bonjour à tous, Après une panne dû a mon relais, puis, mon alarme, voila que mon SV 650 de 2003 retombe en rade ! Mais cette fois je ne sais pas d'où ça vient. Que je vous explique: Ce faisait environ 20 min que je roulais, entre "ville et voies rapides", quand soudain, au moment de m'inse...