Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Salut! J'ai déjà fabriqué des biellettes pour mon sv et avant de les faire je me suis renseigné chez suzuk au sujet de la longueur! Si tu réduit de 5mm tu remonte le cul du sv de 2 cm et inversement

bonjour, merci pour ta réponse!

je viens de faire une vidéo d'un démarrage pour que ce soit plus explicite!

pour ce qui est du démarrage, pour qu'elle parte, il faut mettre un peu de gaz pour ne pas caler

https://youtu.be/wv9WyS5g1yk

bonjour a tous, je rencontre actuellement un problème de démarrage sur mon sv 650 carbu: lors des démarrages à froid, je suis obligé d'insister sur le démarreur pendant environ 20 secondes avant qu'elle commence a vouloir démarrer. "pour faire une comparaison, ça fait comme une voiture diesel q...

Perso, je pense plutôt à des crabots cassés sur le pignon correspondant. Mais c'est rare comme situation. Fourchette tordue, ça m'étonnerait. Attention, si le défaut revient à avoir 2 rapports engagés en même temps, ça va bloquer la boite, donc la roue AR, donc chute probable. normalement ca devrai...

totophe 21 a écrit :Car ken j'ai vidangé pour voir si il y avait des morceaux de pignons,j'ai des fait le premier rien et celui avec la clé six pans,ils étaient la les morceaux .
Car il y à un filtre à se niveau .

je regarderais ça! faut virer toute la pate avant^^

la seconde et derniere vidéo:

non impossible vu qu'on en a condamné un (celui coté embrayage) a cause d'une fuite du a la fissure du carter là où il y a le filletage

la premiere video

le moteur a entre 60000 70000km a la base j'ai acheté un sv en rsv pour la piste et quand j'ai vendu mon autre moto j'ai acheté un sv avec une bielle coulé pour avoir une carte gris et j'ai mis mon moteur dessus de temps en temps il m'arrivait d'avoir des faux point mort entre la 5 et la 6 c'est arr...

je démonte ça ce soir, je me connecterai depuis mon pc pour répondre à vos questions précédente, ça sera plus facile que sur le tel^^

je crois que je vais commencer par tel chez suzuk pour leurs parler de mon soucis et au pire je démonte pour vérifier
le moteur à environ 65000 km..
le truc de fou c'est qu'elle ne fait et n'à fait aucun bruit suspect!

bonjour à tous, ce soir j'ai eu un petit soucis avec mon sv650 carbu... quand j'ai rétrogradé de 4 en 3 ça m'a fais comme si j'étais sur un faux point mort.. et depuis la 3 ne passe plus! j'ai fais un test et quand je passe mes vitesse ça me fais 1 2 roue libre 4 5 6, idem au retrogradage... la 3 à ...

Zlip a écrit :Mail envoyé !


Merci !

en faite je viens de voir que c'est un amorto d'origine avec le ressort hyperpro! mais ca reste valable quand meme^^

signé aussi! normal pour le circuit ou j'ai pris ma premiere gamelle

voici une annonce que je viens de voir sur leboncoin!

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=18_s

si cela peut interesser des pistard!