150 résultats trouvés
- lun. 05 juil., 2010 18:51
- Forum : SV - Technique
- Sujet : louvoiement sv1000 n k7
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Re: louvoiement sv1000 n k7
oui ils sont récents,c'est des pilot road 2ct,ils ont pas 1000 bornes,j'ai racheté un train de pilot power 2 ct,je vais essayé,sinon ca ne peut pas etre l'équilibrage car je les ai remontés juste apres la peinture neuve. As tu vraiment fait un équilibrage digne de se nom ou les pneus sont montés co...
- mar. 29 juin, 2010 17:20
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- Sujet : Compte tour affolé guidon à droite
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Re: Compte tour affolé guidon à droite
Bah faut donner de test nouvelles !!
Cosmic trip c'est un festival Rock n Roll à Bourges.
++
![Dan.San :mrgreen:](./images/smilies/14.gif)
Cosmic trip c'est un festival Rock n Roll à Bourges.
++
- lun. 28 juin, 2010 11:15
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- Sujet : Compte tour affolé guidon à droite
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Re: Compte tour affolé guidon à droite
ouais je viens habiter 1 an à Clermont... j'y serai à partir de fin aout. Je suis pas trop amateur des beuveries organisées, plutot des bonnes soirées passées autour d'une bière dans un bar rock n roll... Y'a ça aussi, mais rock n roll ca se fait un peu rare... Faut aller au Cosmic Trip pour ça :co...
- ven. 25 juin, 2010 12:27
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- Sujet : Compte tour affolé guidon à droite
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Re: Compte tour affolé guidon à droite
Pourtant hier on était jeudi, et c'est le samedi soir qu'on boit ! pas le mercredi lol enfin si en auvergne c'est le mercredi faut me prévenir car j'arrive à clermont en septembre lool Bah c'est simple, en automne-hiver on se fait chier, alors on mange des truffades, raclettes et fondues pour se ré...
- ven. 25 juin, 2010 8:51
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- Sujet : Compte tour affolé guidon à droite
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Re: Compte tour affolé guidon à droite
Ahhhhh !!
Quel andouille, désolé je devait être fatigué hier....
Va pour le fil pincé !![Dan.San :mrgreen:](./images/smilies/14.gif)
![Dan.San :gene:](./images/smilies/12.gif)
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Quel andouille, désolé je devait être fatigué hier....
Va pour le fil pincé !
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- jeu. 24 juin, 2010 15:35
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- Sujet : Remettre à hauteur d'origine
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Re: Remettre à hauteur d'origine
Heu en fait préfère la version béquille d'atelier arrière, car c'est sur l'avant que tu va bosser
Oubli ce que j'ai dit, met une béquille d'atelier arrière et met des chandèles sous la moto pour délester l'avant.
Bon courage !
![Dan.San :gene:](./images/smilies/12.gif)
Oubli ce que j'ai dit, met une béquille d'atelier arrière et met des chandèles sous la moto pour délester l'avant.
Bon courage !
- jeu. 24 juin, 2010 15:33
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- Sujet : Compte tour affolé guidon à droite
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Re: Compte tour affolé guidon à droite
Je vois pas vraiment comment ca peux être un problème électrique sur une moto à carbu :-/ Ah mon avis ça tire sur ton câble d'accélérateur quand tu tourne le guidon. Vérifie le passage du câble, regarde si la gaine est pas tordue ou abimée, si c'est le cas, change la gaine et le câble. Vérifie la g...
- jeu. 24 juin, 2010 13:28
- Forum : SV - Technique
- Sujet : Compte tour affolé guidon à droite
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Re: Compte tour affolé guidon à droite
Je vois pas vraiment comment ca peux être un problème électrique sur une moto à carbu :-/ Ah mon avis ça tire sur ton câble d'accélérateur quand tu tourne le guidon. Vérifie le passage du câble, regarde si la gaine est pas tordue ou abimée, si c'est le cas, change la gaine et le câble. Vérifie la ga...
- jeu. 24 juin, 2010 13:21
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- Sujet : Remettre à hauteur d'origine
- Réponses : 14
- Vues : 1194
Re: Remettre à hauteur d'origine
Salut tous le monde, bon après avoir user de la fonction rechercher je n'ai pas trouvé grand chose . Donc je voudrais remettre mon sv s à la hauteur d'origine je l'ai acheté rabaissé ( et pas qu'un peu biellette de 162mm !! ) donc j'avais remis des biellettes de 150mm y a 3 semaines et la waouhh !!...
- jeu. 24 juin, 2010 13:17
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- Sujet : Kit chaine, lequel choisir?
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Re: Kit chaine, lequel choisir?
Un exemple sur des moto cross type klx 250.
Les kit France équipement se bouffent très rapidement, et pas les Afam...
Les kit France équipement se bouffent très rapidement, et pas les Afam...
- jeu. 24 juin, 2010 13:05
- Forum : SV - Technique
- Sujet : ralenti instable, claquement moteur et perte de puissance
- Réponses : 17
- Vues : 6071
Re: ralenti instable, claquement moteur et perte de puissance
Elle ont été changé à la dernière révision, il y a 6000kms. Mais peut être qu'une des deux ma lâché prématurément. Les tiennes ont combien de kilomètres ? "klef63" Je les change demain. Je vous tiens au courant du résultat. Bah en fait je sais pas vraiment combien elle ont de kilomètres. ...
- jeu. 24 juin, 2010 9:22
- Forum : SV - Technique
- Sujet : Astuces pour bouster son SV 1000
- Réponses : 14
- Vues : 3926
Re: Astuces pour bouster son SV 1000
je peut te dire amigo que c'est pour ma satisfaction personnelle et que des gex , là ou j'habite je les mange sévère sur nos petites routes de cols ou de montagne j'ai des collègues qui roulent en gex et je suis à leur cul, ou devant.. je suis pas à la recherche d'un 340 Kmh, mais ce que je recherc...
- jeu. 24 juin, 2010 9:09
- Forum : SV - Technique
- Sujet : ralenti instable, claquement moteur et perte de puissance
- Réponses : 17
- Vues : 6071
Re: ralenti instable, claquement moteur et perte de puissance
J'ai démonté et inversé mes bougies tout à l'heure. Et j'ai eu l'impression que c'était le cylindre arrière qui fonctionnais mal cette fois ci, alors que c'était le cylindre avant qui tournais mal avant que je les inverses. Pourtant elle me paraissait plutôt en bon état. Je vais changer mes bougies...
- ven. 18 juin, 2010 14:18
- Forum : SV - Général
- Sujet : SV 650----> SV 1000, raisonnable ou pas?
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- Vues : 4584
Re: SV 650----> SV 1000, raisonnable ou pas?
Merci pour toutes vos réponse, donc les news la sv sera vendue demain après midi (vendue en 2 jours :gene: ) je vais la laver une dernière fois tous rassembler et lui faire mes adieux :( , première moto, que des bon souvenir dure de s'en séparer. Mais bon je sens que le 1000 est pas loin et que c'e...
- mer. 16 juin, 2010 10:00
- Forum : SV - Technique
- Sujet : point de patinage décaller
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Re: point de patinage décaller
Tiens je pense à un truc, pour tester ton embrayage. Tu démarre la moto, tu serre bien le frein avant, passe la première et relâche l'embrayage d'un coup bien sec. Si la moto cale direct c'est qu'il n'y a pas de mal, juste un réglage de câble. :) Si le moteur prend des tours avant de caler, là il y ...