Il était une fois Suzette SV650-SV1000

y a pas qu en mecanique

salut

la fourche y a vraiment rien de sorcier

le gars a peu etre changer son maitre cylindre de frein , car en adaptable il on souvent un reservoir annexe

a coté de sedan dans les ardennes

le 17 juillet y a la fete de la moto a mouzon avec une grande balade toujours interessante a faire

oui suis partis toute l apres midi

ah ok , c ete un 650 noire comme le tien , je revenai d une virée de 200 bornes avec un temps superbe

dis moi lovetwin , ca serai pas toi que j ai croisé dimanche vers 19 h sur la route de la capelle ??

bon toujours le niveau d huile n a rien a voir la dedans je pense

la moto tournait quand elle est tombé ou pas ???

dans l absolu l ideal c est qu il soit a l air libre pour mieux refroidir
sur les vfr il cramé car il ete mal aeré , je pense que le soucis est le meme pour le sv

parfois on entend le bruit a gauche et pourtant il viens de la droite demarre la moto , prend un tournevis , le mieux avec un manche en bois si tu a , pose la lame sur le carter a plusieurs endroit et colle ton oreille sur le manche , ca sert en fait de stetoscope , et ca permet parfois de cibler le...

quand il sera vraiment mort , tu arrivera pratiquement plus a demarrer , la tu saura qu il est cuit
ca m est arrivé une fois , impossible de redemarrer car en general la batterie en prend un coup
souvent on est obligé de changer les 2

souvent quand on entend le bruit au ralenti et qu il s estompe a l acceleration on l attribu souvent a la chaine de distribution :] ton tendeur est peu etre sur le point de passer un cran ;) une fois ce cran la passé le bruit disparaitra maintenant on a tendance a trop ecouter quelquefois et le moin...

suis allez a la fete de guignicourt est vous ???????,,,

j ai meme cru a un moment que le voyant ne fonctionnait plus