Il était une fois Suzette SV650-SV1000

J'ai un 2.0 essence psa, rien à signaler et c'est réputé increvable (plus que n'importe quel hdi)

ça vibre, quand on s'habitue aux moulin à riz

Plop :hello: Ce matin j'ai eu le plaisir d'essayer une speed triple 2013 en concession, en full car en Suisse, dans le froid et le brouillard, mais quel plaisir d’être tombé sur ce concess en porte ouverte !! Ayant possedé un speed 1050 de 2006, j'avais comme préjugé que les différences avec la nouv...

Grâce au déterrage je suis tombé sur ce post !! (Qui fait réfléchir)

Et entre le camion et la remorque, il y a le petit utilitaire, genre scudo(etc) :mrgreen: bien utile quand tu sais pas ou laisser ta remorque, surtout dans un pays ou chaque mètre carré est hypothéqué et que tu te fais pourrir pacque ta voiture à dépassé de 2cm sur la place de parc du voisin ^^ alor...

Pour 2 moto le scudo/jumpy/expert n'est pas adapté. Le gaillard qui ma vendu le scudo "ma dit que" son pote pistard à le même et rentre deux sportive roue avant démonté. C'est peut etre faisable mais vla le bordel, surtout pour sangler le tout proprement... Donc dans ce cas c'est sur les u...

Je te deconseil (très)fortement le speed triple si tu met ce budget, de plus c'est un bout de bois et sur les trajet de plus d'une heure et demis tu souffre vraiment, et elle ne pardonne aucune erreur, c'est pas un bon premier 1000 ! Le sv 1000 des avis ici en veut tu en voila.... et je rajouterais ...

Salutation amateurs de bi :fouet1: Pour ceux qui projette d’investir dans un utilitaire pas trop grand mais assez pour y loger une moto, voici celui que j'ai choisi et testé : Fiat Scudo, strictement identique à Peugeot Expert et Citroen Jumpy. Année 2005 (donc phase 1 avec juste un lifting de la fa...

Sinon il te reste la Hornet et la dernière Er-6 qui est franchement pas si laide que ça. Avec ton budget tu peux en avoir une neuve et ptêtre même l'ABS. +955 Dommage d'ailleurs que Honda reste le seul à ne pas aller dans les roadster mid size :0 une hornet 750/800 pourrait faire tres tres mal à la...

Aussi parfaite soit elle, triumph à vendue son âme au diable en élargissent au plus possible les motards visés de ce model, pour ne pas dire "japonisation", d’ailleurs, vivement que les japonais s'y remette au 3 cylindres, que la concurrence soit vraiment rude !

belle ambition :) grâce aux info sur le rallye de sarthe je découvre qu'il y a un championnat de france de rallye routier avec donc des rallye régionaux et la possibilités de participer qu'a certaines épreuve. Je tente de réunir les info sur les licences nécessaires pour participer mais ça n’a pas l...

Hello, Qui n'a pas rêvé d'un jours participer à une compétition en moto, et qui plus est sur route (fermé), pour l'instant de quelques minutes ou quelques heures vivre une course à fond, même s'il n'y a rien à gagner ou même si l'on fini dernier!! Oui sur piste il y à de quoi faire enfin j'imagine m...

Fin Novembre, après avoir récupéré mon hornet chez honda, le chef me lâche 40 minutes d’essai du VFR 800 X, parfait, de quoi découvrir autre chose que du roadster et une architecture moteur différente! Je pose mes fesse sur la selle et ne suis pas perdu car les commandes et compteur sont quasiment i...

Merci pour ton CR joliment écrit ! Belle brêle que ce CB1000R, elle est ma favorite comme choix de raison pour ma futur, mais pas avant d'exploiter à la perfection mon hornet k12 sur ces magnifique routes suisse :D Je suis passé par un Speed et je n'y retournerais pas, malgrès son moteur fabuleux ce...

Toujours en hornet rien de neuf apar un pneu rincé en 4000km suivi d'une creuvaison sur autoroute Sinon, que du bonheur, on s'y atache à ce petit freulon !!

Bon, maintenant elle dort chez papa maman car ici il neige déjà, vive la suisse ou bien !