Il était une fois Suzette SV650-SV1000

AV/AR je dirais Rond

Bonjour les spécialistes , j'ai quelques questions pneus pour vous :o Les Road 2 ne sont pas déja des profils en V??? Je dirais un profil Rond ( malgré que cette photo , le même pneu en 190 me parait carrément moins "plat" que le 180 ....) http://www.scootercommunity.com.au/blogs/everythi...

Merci pour les photos Boris !! Sa confirme ce que je pensé du pneu Et niveau "usure" tu pense qu'il a prit cher en une journée de roulage ?

Sortant de 2 trains de bridgestone (bt14/16) j'ai un train de pr2 sur le sv et je trouve que j'ai plus de mal a mettre la moto sur l'angle à un rythme soutenu, chose qui ne m'arrivé pas avec les bridgestone. (ce n'est pas hyper gênant mais ça se ressent). est ce que ça fait ça à quelqu'un ? une tec...

J'étais très content des D208RR. Je n'ai pas grand chose à redire sur ces pneus mais j'avais quand même fais une belle virgule un jour avec ces pneus. J'avais certainement remis gaz un peu trop tôt mais bon, l'arrière avait décroché. Mais il faut garder à l'ésprit que le 208rr est un pneu de concep...

Sa m'intéresse aussi ! Je vais surment sur circuit le mois prochain et j'ai effectivement cette monte de pneu . Par contre quel est le risque de resté au pression d'origine ? J'ai hâte de voir les photos

6000 kms avec un BT16 arrière ! @Aioli : Roadsmart powwweeeeer, on les a dosés au rasso les kékés en pneus tendres hein ? :hehe: :hehe: :hehe: Séb - ;) Je roule en Dunlop Sportsmart moi je m'enfou :gene: Vraiment un pneu qui chauffe hyper vite et PARTOUT ! aussi chaud au milieux que sur les bords d...

Slt a tous, Je dois bientot changer mes pneus et j'ai beaucoup de mal a choisir entre les différentes marques et models. J'ai lu une grosse parti des pages de se topic ainsi que celui sur le PR2 et .... je suis encore plus pommé :-/ Actuellement je roule avec des BT-016 que j'ai changé il y a 6 000...

acid78 a écrit :

/quote]
tout juste

sympa tes ballades dans les rond points chouz ca fait envie

C'etait Juste pour illustré la mise sur l'angle

Slt a tous, Je dois bientot changer mes pneus et j'ai beaucoup de mal a choisir entre les différentes marques et models. J'ai lu une grosse parti des pages de se topic ainsi que celui sur le PR2 et .... je suis encore plus pommé :-/ Actuellement je roule avec des BT-016 que j'ai changé il y a 6 000...

J'ai du mal m"exprimé on va dire ça ... Je roule uniquement en balade et pour allé au boulot c'est vrai . Mais dans nos balade quant l'envie nous prend d'ouvrir un peut j'aime avoir un sentiment de sécurité et non pas décroché dans les "gros" rond point bien large ou tu peux vraiment ...

Donc pour faire décrocher tout le temps un PR2 sur route moi je dit t'es kro fort. Ou c'est Toi qui te traine ! :] Blague mise a part , essaie et tu comprendra (profil / tenu de route / mise sur l'angle/temps de chauffe tout est different ! ) et pour dire que la gomme est plus dur que sur tu PR2 .....

( après j'ai un usage purement balade et boulot/maison donc avoir un pneu qui faire 15 000 km na pas grande intèret pour moi )PR2 un bon pneu pour roulé balade et faire de l'autoroute , pour le reste il est pas vraiment adapté . J'ai pensé être clair quant j'ai précisé l'utilisation non ? :mrgreen:

Après avoir cherché j'ai trouvé ce qui me correspond le mieux http://www.dafy-moto.com/guidons-dafy-moto/guidon-alu-cross-bas-argent.html Plus bas de quelque mm par rapport a l'origine , bien plus large et plus Droit . Premier ressenti dans les courbes => sa s'incline vraiment tout seul et pas de di...

l. je pense qu'il faut la puissance d'un 1000 pour les faire vaciller ou bien se mettre plus sur l'angle (mais là boom badaboom :)). Bref une motricité sur le mouillé vraiment ahurissante !! Mon hornet 600 a carbu les faisait patiné en fond de 2 sous la pluie :gene: Vraiment un pneu que je ne repre...