Il était une fois Suzette SV650-SV1000

oui un très bon moment, mais je ne classerais pas la multi avec le s1000xr. Pour moi les deux modèles ne visent pas la même clientèle mème puissance , tarif relativement proche (élevé),modernes et bardées d'électronique..... à part l'architecture moteur , ça fait quand mème pas mal de ressemblances.

la superduke est vraiment top et j'ai même préféré j'aime aussi mais j'ai pas de ktm près de chez moi,je l'ai pas essayée.... j'aime décoller la roues avant,et la 1290 semble rendre facile les wheel' avec son gros couple à bas régime,mais elle me semble un peu moins évoluée techniquement que la s10...

C'est malheureusement le problème aujourd'hui : - motos bardées d’électronique - des packs d'options (parfois utile, parfois pas) à profusion - etc... Tout ça se paye le prix fort et BM l'a bien compris en jouant sur le coté "marque premium" face à la concurrence... oui, c'est vrai qu'en ...

du gros trail haut de gamme,concurrente de la S1000XR

la bmw reste plus sportive je pense (suspension pilotée,shifter....)

tu as du passer un bon moment lors de cet essai

Skippy a écrit :Salaud de pauvres !

prix du neuf 16200 euros....(hors options )

les versions à l'essai étant souvent "full options" ,elle approchait peut ètre des 20 000

excusez pour le retour sur terre

selon moi c'est le top du roadster sportif ....mème pas besoin de la RR

testée (entre d'autres) aux journées bmw et j'avais adoré (look,sonorité,puissance,comportement....)

heureux ceux qui l'auront en 2016 !

cool l'essai

mais un seul inconvénient,et de taille....: le tarif !!

yes on verra bien....

une petite video de la bête en action

Hello tout le monde! J'ai déjà testé en 16X42 (17X40 origine) et ça mouline sévère, tu va passer tes vitesses en permanence. Le moteur s'emballe pour rien, genre sur du plat en VTT sur petit plateau, tu pédale super vite sans effort et tu est à 15km/h. alors que tu pourrai être à 25 sur le plus gra...

Plein les soupapes à froid… et aussi les gorets qui ont attaqué une boîte de vitesses non rodée à la volée sous prétexte que "c'est pas la mienne alors je m'en fous" (drôle de façon d'aimer la moto…) J'dis ça, moi… j'dis rien. C'est pas comme si c'était du vécu, hein. Si. Hop ! oui,Thomas...

en ce qui me concerne,je pense que la MT09 sera ma prochaine en remplaçement de ma SV1000....je l'avait essayée quand elle était sortie en 2013 mais je n'avais pas signé (je suis réticent à acheter neuf ,surtout un nouveau modèle : payer au prix fort/ rodage/soucis de jeunesse/ètre collé à un conces...

testée au printemps lors du démotour suzuki 2015 en version tourer....(avec les valises) une machine un peu haute adaptée pour les grands (ce qui est mon cas),un compteur central placé haut,une bulle réglable...en place,au guidon,on domine la route :frime: moteur : je reconnais la sonorité et les (p...

je l'ai essayé en version ABS il y a quelques mois à sa sortie.... Au tout début,je n'ai pas franchement été emballé par le look (bati arrière/écopes),mais je constate la qualité des éléments de la moto (étriers/bras oscillant/cadre). mais une fois en route , on sent que la machine est agile ,tiens ...

Pour compléter, cliquez sur citer puis enlevez le [ quote ] au début et le [ /quote ] à la fin. Ajoutez vous ensuite en fonction de la date d'acquisition de votre SV Je roule encore et toujours en SV: MagicKiwi : Roule en SV (enfin, pas uniquement) depuis 2002 brice37 : Roule en SV depuis le 15/03/...