Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Je ne pensais pas que le K8 avait un entrainement par cable pour le compteur

Pour l'axe sur mesure, si cela te coûte moins chère qu'une jante il ne faut pas hésité.

oui, clairement, mais je veux garder mon compteur d'origine ... Donc, soit il me faut faire des pièces d'adaptation pour réutiliser l'axe de fourche de SV, soit, je repars de l'axe de gex et je le fais réusiné, soit je fais faire un axe sur mesure avec les déports qui vont bien ... Sur un K8, compt...

Waaouuu ... Et bien tu as de l'or dans les mains ;) J'ai hate de voir la suite en tout cas ! ps : Dommage que tu ne sois pas en région parisienne, je viens de récupérer ma fourche inversée de gex qui était en peinture, et la je dois y adapter ma roue de SV ... et ca va être la misère :( ) a mon avi...

Chapeau l'Artiste, c'est Magnifique ! :super: Y'a un ptit côté Lazareth ;) Question : tu es mécano de profession ? Non pas du tout mécano, et pas très bon a l'école = aucun diplôme a part le BEPC :] , je ne vais pas dire que je suis autodidacte, mais plutôt un bon bricoleur qui n’hésite pas a me la...

Merci a tous

cela avance doucement , mais surement :mrgreen: http://img15.hostingpics.net/pics/115517DSC01964.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/245332DSC01980.jpg j'ai opté pour un modèle de YAMAHA R1 http://img11.hostingpics.net/pics/193481DSC01985.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/141809DSC01986.jpg et...

BabylonRider a écrit :J'avais suivi tes projets sur SectR, du beau travail

d’ailleurs sur SECT'R il y a actuellement plusieurs prepa piste de 650 sv pour ceux que cela intéresse.

ptit' exemple le gars est en cours de fabrication d'un cadre sur mesure

Je déterre ce topic mais parce que ça le vaut bien :cote: (Et ça change des manoucheries savoyardes qui envahissent le forum :siffle: ) Super travail, il est magnifique ce 1000 :love: Cela fait énormément plaisir qu'un projet datant de 2011 plaisent encore autant après 4 ans ;) Depuis je suis reven...

Ah oui, la d'accord. Quand tu répares un élément cassé ou fissuré tu le peint. ( On va monté un truc tout les deux ... Je peint et tu fais le reste :perv: ) Mais l'idée de comblé les trous ou quoi, si tu veux faire marche arrière. C'est foutu. De toute façon pas trop le choix, la peinture est juste...

CE n'est pas des obturateurs , je rebouche les troues en direct sur la coque, donc il faut repeindre ensuite Mauvaise idée. Tu devrais faire la pièces en fibre à peindre oui, mais pas en direct sur la pièce. Parce que la du coup, aucun retour en arrière possible. oui c'est vrai, mais en général ce ...

Malheureusement pas de photos, car jusqu’à maintenant je faisais ça pour ma pomme, mais madame vient de se faire licencier, donc il faut arrondir les fin de mois.

CE n'est pas des obturateurs , je rebouche les troues en direct sur la coque, donc il faut repeindre ensuite

Bonjours a tous je ne sais pas si je suis dans la bonne section, mais je vous propose la réparation de toutes vous pièces en ABS de votre belles ( carénages, coques, garde boue.....) que la pièce soit fendu, cassée, je répare sans aucun problème. Je peux également obturé les emplacements de cligno, ...

Ne me jeter pas la pierre, mais je me suis laissé tenter par un 4 pattes

Un cbr 929 de 2002

NoNo75 a écrit :Si pas de bruit suspects à froid et/ou à chaud te prends pas la tête

non effectivement pas de bruit suspect, mais suis en négociation pour le prix , une baisse correspondant a un réglage de soupapes