Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Ouai je pense avoir foiré sur ce coup en mettant des plaquettes non neuve !

Josv650 a écrit :C est pas les plaquettes déjà usées qui t auraient volé les disques? ( mauvaise répartition des efforts)

Je ne sais pas, c'est possible ca ? J'avais pris soin de les passer à la toile émeri avant de les monter...

J'aimerai surtout trouver le problème qui à fait que mes disques se sont voilés: Les plaquettes ? Ce sont des Carbone Lorraines, depuis quand faut t'il la même marque plaquettes/disques :-/ C'est ce que j'avais sur mais anciens disques et RAS. Mauvais montage ? C'est pas bien compliqué, j'ai bien ne...

Bonsoir à tous, Certains on vu mon précédant post concernant des vibrations suite à la pose de disques de freins neufs. Après inspection il s'avère que mes deux disques neufs sont voilés :( Le problème c'est que mes disques sont équipés du nouveau système " SD-System" supprimant totalement...

Bon ... disques voilés ! C'est confirmé et ya pas de doute ca se voit à l'oeil nu en tournant la roue sans les étriers

Bref, dégouté, des disques qui sont vendus comme étant impossible à voiler... super !

Bien entendu je l'ai bien profond pour la garantie puisque que je l'ai est monté moi même.

Ba justement depuis là photo où javai du faire 2km pour test, la piste s'est bien élargie des deux cotés donc je pense que les plaquettes se sont bien rodée au disque maintenant.

J'ai rien remarquer d'anormal mais je jetterai un coup d’œil plus sérieusement. Mais sinon ils bougent tous correctement à première vue. Faut quand même forcer un peu pour voir un peu de jeu, je sais pas si c'est normal ?

Nono non non, je voulais dire...Si ton disque est voilé, ton levier de frein va aller et venir, tu le sentira dans tes doigts... Les vibrations sont quand même bien perceptibles dans le levier. D'apres ce que tu transmets comme ressenti , je pense plus aux roulements de roue ou de colonne de direct...

Question con: sens-tu les vibrations dans le levier de frein ou dans la direction? (levier=disque; direction=roulements) C'est ce que j'ai recherché en roulant cet aprem, je dirai qu'on ressent les "clac" dans les deux bracelets mais peut être plus prononcer à droite donc oui plus vers le...

Bonjour tout le monde ! Le problème n'est toujours pas résolu, hier j'ai déposée la roue, vérifié tous les serrages, disques, étriers, axe de roue... RAS Les plaquettes sont maintenant "usée" sur toute leur surface c'est plutôt bon signe. J'ai aussi mis du WD40 sur les oeillets des disques...

Ça sent la fumisterie comme le marteau à bomber le verre ou le seau de pression ... mais ça n'est que mon avis. augmenter la durée de vie d'un disque d'un facteur de 5 à 10 juste comme ça me parait un peu loufoque ... Bref, pour revenir à ton problème, j'avais eu le même soucis avec mes nouveaux di...

http://www.ebcbrakes.com/francaispages/ ... cais.shtml

C'est ce que je me suis dit, c'est vraiment dès que je freine ca me fait des à coups réguliers mais pas en dessous de 50kmh. Comme si mes disques étaient voilés :| Sauf que les disques EBC série X sont équipés du système S-DRIVE qui éliminent complètement les risque de déformation :-/ Ils ont à ce j...

Bon j'ai fait quelques bornes de plus ce matin... Les plaquettes commences petit à petit à épouser les disques, les traces sont de plus en plus larges et ca commence à mordre. Par contre passé 50km/h quand je prend les freins (même tout doucement) j'ai des grosses vibrations dans le levier, c'est dû...

Ça change la surface de contact.... Si la surface des plaquettes est de la même taille que les traces que l'on voit, ça peut effectivement passer, sinon si elle est plus grande c'est qu'il y a problème. Il faudrait que tu déposes une plaquette et que tu regardes si la hauteur de la trace sur le dis...