Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Fred-82 a écrit :ça vient des deux tés, ils ne sont pas tordus, mais ils ne doivent pas parfaitement alignés.

Salut, c'est aussi mon avis, les deux tés ne seraient pas dans le même axe.
@+ Fred

Salut, j'en ai changé il y a peu (pour un adaptable); et sur la notice, ils indiquaient d'éviter d'être brutal pendant environ 300 km.

@+ Fred

Ben, ça fonctionne mieux !!
Je peux régler la garde normalement, ce qui montre bien que les disques précédents étaient usés.
Ca embraye et débraye correctement.
Ca n'est pas spécialement brutal ou bruyant si c'est ce à quoi tu penses.
@+ Fred

Salut. J'ai monté, il y a 2 semaines, un embrayage TRW Lucas. J'ai constaté la même chose que toi. J'ai appelé mon concessionnaire et le gars à l'atelier m'a dit "si il n'y a pas de silent-bloc, vous le montez comme ça". J'ai fait 1000 km depuis (dont 300 sur piste), et pour l'instant, ça ...

Erik a écrit :ne plus être couvert par l'assurance ?

Exact, ta moto n'est plus conforme au type mine qui a été homologué.
Fred

Ce sont les mêmes qui commercialisent un hornet 250 avec un pneu en 180 ! Ouais, ça montre bien que le bon sens ne passe pas toujours (pas souvent de nos jours) en premier. La moto est en train de devenir un produit de grande consommation, on nous change une vis, un étrier de frein et un coloris, e...

Salut. Montage d'un 180 !! Le seul intérêt, c'est de pouvoir dire aux potes: p'tain, t'as vu mon gros gommard à l'arrière!! Tu vas perdre en maniabilité, c'est à dire que tu gâcheras une des qualités principales de ta meule. Et par ailleurs, ça ne sert à rien!!! Ta moto n'aura pas plus de grip avec ...

Salut laisser la moto au fond du garage Scénario catastrophe, la moto prend feu et fait cramer la maison. Elle n'est pas assurée, tu n'as plus que tes yeux pour pleurer. Par contre, tu peux demander à un pote qui est assuré pour sa moto de te ramener la moto et qu'il fasse transférer ses garanties p...

Salut, mon side-car reste parfois 4 mois sans tourner, la moto de ma femme peut être 9 mois sans rouler; avec du SP95 dans le réservoir. Ca fait 10 ans que ça dure et je n'ai jamais été emmerdé.
Après, si vous voulez vous amuser, faites vous plaisir.
Au fait, bonne année à tous.
Fred

Bonsoir, je voudrais savoir le diamètre extérieur du rotor d'alternateur sur une sv650s de 99. Je pourrais ainsi me procurer l'outil qui convient pour le démontage. Je n'ai pas trouvé cet info dans le forum. Merci.
@+ Fred

Bon voilà avec ces histoires de grève et tout, je vais peut être devoir prendre la moto. Salut, c'est marrant, moi c'est l'inverse. Plus d'essence dans la moto, obligé de prendre la caisse. Bref, je te suggère de prendre l'autoroute. Tu vas te faire chier (très) rapidement, mais tu seras bien moins...

La vache, c'est pas mal ca ! Ca doit pas être bien vieux. Quel est le cout par rapport à une licence ? Quand je pense que mon ancienne assurance ne couvrait pas les entrainements sur piste même avec une moto homologuée... Bonsoir, il y a à peu près 10 ans, mon assurance (AMDM) me couvrait sur piste...

t'inquiète , c belge Ah pardon. C'est pas que belge, c'est aussi CHTI. Alors, pour ceux qui n'ont pas vu le film: j'te dirais quoi=> je te dirais ce qu'il en est. Ca ne s'invente pas, faut y être né. Le forum peut aussi servir aux échanges culturels et j'ai grand plaisir à vous faire partager ma cu...

Bien le bonjour, m'sieux dames. Bon, ben c'est un début en fanfare :mrgreen: . Allez, notre nouvel ami n'est peut-être pas habitué des forums sur internet. Moi-même, j'ai été une fois gentiment rappelé à l'ordre sur un autre forum suite à un oubli de présentation. On fait son petit tour dans le topi...

Bien le bonjour. C'est même un sujet qui passionne . Alors, j'ai eu un expert ce matin au téléphone. Selon ses dires, si je souhaite obtenir la CG (ce qui n'est pas le cas), je dois faire effectuer les réparations par un pro, sous contrôle d'un expert. Peut-être n'est-il pas au courant du décret de ...