Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Et on recommence !!!! Viva l'electricité :rougefaché: Voici les tension sortie du régulateur avec le faisceau débranché Moteur démarrer au ralentit : 6 volt Et la si je monte dans les tours c même pas croyable je peut monté a plus de 500 Volt. Alors que quand je rebranche le faisceau j'ai 12.5 ou 1...

DSL pour le retard !!! Alors après avoir reffet le cablage de l'alternateur. Je trouve des infos de tension sorti du régulateur assez impressionnante. Moteur démarrer phare allumé au ralenti : 12.5 V Moteur démarrer phare éteint environ 5000tr/min : 16.5 V Moteur démarrer phare allumé environ 5000tr...

Oui c sur que faire des soudure est mieu mais avec le matériel que j'avais s'était vraiment pas tres jolie a voir

Merci pour toutes ses informations je pense avoir mal connecter mon alternateur. Explication l'alternateur que j'ai monté avait un cable trop court pour arriver dans mon faisceau electrique d origine donc je l'ai agrandi en soudant le cable de l alternateur d origine je pense que la soudure n est pa...

Ok merci a tous je démonte tou ca des demain et je vais tester tous le faisceau fil par fil et je vous tien au courant.
Et je n'est pas installé de phare aux xénon !!!

Salut!!!

Bon quand je roule avec mes phares y a rien a faire la batterie se vide.
Pensez-vous qu'un trop gros voltage au niveau de mes ampoules pourrais etre la cause???

Donc petit test ce matin. J' ai roulé environ 35 Minute(sous le flote PS: c'était génial ) sans les phares pour bien recharger la batterie et ce midi je roule avec mes phares pour voir ce que ca donne.

Alors je viens de mettre la batterie de mon GSXR sur le SV pour tester. Au moin la batterie de mon GSXR fonctionne sans probleme. Je vous tien au courant.

Bonjour, Moto : 650 svs 1999 environ 60 000 Km Mon alternateur est neuf et mon régulateur aussi. Ma batterie est chargé. Je démarre sans soucis après je test le voltage sortie de mon régulateur et la j'ai environ 14 V sauf que quand je met mes phares moteur démarré la charge sortie du régulateur tom...