Il était une fois Suzette SV650-SV1000

155€ ? C'est le prix du jeu complet de pilot sport pour mon Sv... Bon rien à voir avec le super corsa 3, mais bon je voulais le dire alors voilà

radsailll a écrit :ok, je vais regarder ca, cela voudrai dire quoi si il recrache de l'huile

De mémoire... rien c'est normal

quand on stock longtemps on fait le plein pour ne pas que le reservoir rouille et bouche avec la merde accumule la rampe de carbus ou les filtres............et avant de redemarrer on vide la vieille essence pour de la neuve..........cesont 2 regle d' or pour ne pas etre emmerde avec la carburation....

Pas de bruit oui, mais pot non homologué, donc ca revient au même...
C'est sur que tu te feras pas remarquer au bruit mais autant te le dire, s'ils sont tatillons tu peux quand même te faire aligner
Mais bon il faut vraiment s'appeller monsieur poissard quand même

mekikano a écrit :essaye sue emule sur il y est

En français ?? :? Ah c'est récent alors, je ne l'ai trouvé qu'en anglais

V à tous ! Pardonnez mon empressement, je me présenterai plus tard à l’endroit prévu pour ça. J’ai rendez-vous dans très peu de temps chez un garagiste pour tester un Sv650S débridée… Mais j’ai seulement le permis 25KW et malgré mes recherches sur votre forum, je n’arrive pas à voir si un millésime...

Tu pourrais faire un effort quand même :mrgreen: :arrow: et hop, moi = déjà dehors :mrgreen: :mrgreen: Heu non pas d'effort, les peudos differents c'est le plus bordellique, après si c'est quelqu'un d'autre qui s'en occupe et qui veux le faire pas de soucis, moi j'ai donner l'année dernière c'est p...

Intérêt ??
Dans le cas d'un controle d'expert, t'es autant dans la mouise que si elle est débridé :?

ferme ton goule :twisted: Ouais en même temps, ils le disent et ils le font ces cons !!! Ca n'arrête pas de gronder ici :( ouais bah moi en rentrant chandy j'ai chopé de la GRELE PUTAIN DE LA GRELE !! CA NIQUE !!!!!!!!! C'est ce que j'ai choppé la semaine dernière lors de la ballade avec les mecs d...

Doro60 a écrit :ba on attend que tu face mieux justement !!! on votera aprés !

J'ai mis non, ça le motivera à faire encore plus de connerie...
Continues mon petit chandounet

Si ce n'est que ça ne durcit pas l'amortisseur mais augmente la pre-contrainte du ressort. ca diminue juste la course totale de la suspension et permet le réglage en fonction du poids embarqué il me semble. Pour durcir l'amortisseur sur le SV faut le changer par un amorto réglable genre EMC ou autr...

Si ce n'est que ça ne durcit pas l'amortisseur mais augmente la pre-contrainte du ressort. ca diminue juste la course totale de la suspension et permet le réglage en fonction du poids embarqué il me semble. Pour durcir l'amortisseur sur le SV faut le changer par un amorto réglable genre EMC ou autr...

Tu prends la clé qui va bien dans la trousse à outil et tu "serres" la bague sur l'amortisseur. Regardes l'amortisseur attentivement, tu comprendra tout seul normalement

FraGMax a écrit :

jice68 a écrit :Eh les weshweshs, c'est pas le 9-2 l'ouest de paris c'est le 7-8
Y'a que le 78 de vraiment roots...

Ca mérite bien 1 croquette ca!

Ca me fait penser que j'ai vu un grp de SV à l'étang de la Tour à coté de Rambouillet, c'était qq'un d'ici ?

decybel a écrit :non ce n'est pas ca, la abtterie etait bien branchée :roll:

rien ne dit que les problèmes sont liés...