Il était une fois Suzette SV650-SV1000

ok ok bah merci à vous xD!

Bonjour voila j'ai une Hornet que j'ai mis en MTT1 et le 17 juillet je serais débridé donc ma carte grise devra passer en MTT2 pouvez me dire avec certitude si il est payant ou pas de faire un changement de genre et si oui quel est le prix? Car je n'arrive pas a trouver sur internet, ou le site offi...

Uff merci pour toutes ces réponses!!! je roule effectivement sur les derniers hornet, je trouve l'amorto arrière un peut moue mais je suis pas un pro c'est juste une sensation... je n'ai pas une trajectoire parfaire je dois quelques fois relever légèrement pour recoucher ensuite, les pneus ont 200km...

J'ai une ptite question!
Voila je pose le genoux depuis peut mais je trouve que cela me déstabilise, ça fait bouger la moto ou moi je ne sais pas trop...
mais c'est assez gênant.
Des avis ? Merci

je fais 60kg xD donc bon !
oui je me suis forcer a le faire hier sans le bas de combi pour vraiment me concentrer sur le haut du corps et c'est vrais que c'est impressionnant comme ça change tout

effectivement je peux pas dire le contraire :s ^^, baaaah avec une ptite modif de la ligne et un pot ça devrais le faire! ^^

Guilhems: je ne comprends pas trop le rapport mais bon ^^ au risque de me faire luncher!!! déjà rien que niveau freinage ! la hornet a des vrais freins comparait aux SV! sans modif..., je préféré le bruit le comportement, l'esthétique... je suis fan des modèles S j'avoue que la SVS que j'avais elle ...

Voila après la sortie d’aujourd’hui je me suis forcer pour le haut du corp, et effectivement le buste joue un rôle assez important ça a fait une différence flagrante!
Mais compliquer au début car pas l'habitude ça change énormément !

ah bon ! je trouvais que je dehanchais limite trop ^^, je me rappel plus trop mais non j'ai rarement été juste en sorti de virage, je vais tourner aujourd'hui je vais essayer de mieux positionner le buste, du coup je vais pas mettre le bas de combi pour me forcer à me concentrer sur le haut du corp,

Voila pour moi, bon oké c'est une hornet mais bon ^^, possible d'avoir quelques avis sur la position ? merci !

the skunkeur, c'est effectivement la route du Castellet, quand a la route du "kéké" je ne trouve pas plus qu'une autre, forcement il y a beaucoup de gens qui l'a prennent, c'est une référence...
Mais j'aurais prefere avoir un avis sur ma position

Meed, j'utilise entièrement mon pneus, j'ai des BT16, j'ai retourné pour voir et j'ai pas retouché surement la position mais je vais le changer quand même, j'ai effectivement pas du tout regretté de passé sur la Hornet qui est une excellente moto certes pas pour commencer mais très bien ! j'ai fait ...

oui je sais, j'etais sur SVS avant mais j'ai changé ^^,
Non je pense que pour le domaine du déhanchement ca va,
je cherche un pot qui aurait une forme adapté^^

Bonjour à tous, voila 3 semaines que j'ai mon Hornet de 2011-2012, je touchais le sabot, j’enlève le sabot, je touchais les tétines des cales pieds du coup je les élevé, et maintenant je touche le pot et ça me gêne terriblement dans les virages. Je précise que je déhanche et que je touche le genou.....

tu sais au prix ou on paye les assurances, et vue comment elles réagissent quand on a un accident... à essayer de nous rembourser le moins possible... je pense que ce n'est que rééquilibrer les choses... :) Et puis comme j'ai dis ce n'est que pour donner une plus valu.... il ne tiens cas l'expert d'...