Il était une fois Suzette SV650-SV1000

t'as pas du beaucoup utiliser la fonction recherche toi... :cote: Si un peu... C'est pour ça que j'ai fait un résumé des protections et des pièces a virer. Je voulais plus savoir si j'avais rien oublié :gene: La vrai question c'est surtout niveau km ça craint pas trop de lui mettre dedans avec ce k...

Salut, Je suis en train de réfléchir à faire de la piste avec mon SV N de 2000. Déjà première question : faire de la piste avec une N c'est envisageable ou alors il faut la passer en S ? Ma brêle 34 000 km c'est possible pour de la piste ou elle commence à avoir un peu trop de km ? Que me conseillez...

Et tu n'as pas eu de souci parceque visiblement sur internet pas mal de gens se prennent la tête sur la couleur des fils :d

en tout cas merci

super merci!

Ma barbu est de 2000 tu aurai pas les codes couleur des fils sur suzette ?
tu les trouve ou les coses automatiques ?

Ok merci pour l'info

je recherche des tutos sur le net car moi est le bricolage on se débrouille mais il faut une belle notice

pour les branchements tu as fait comment ? tu as réussi à sortir les fils des cosses et tu t'es greffé dessus ou tu as fait le barbare avec un domino ?

Salut!

Merci de l'info! c'est la première fois que je vois un truc commerciale pour barbu!
Tu peux m'en dire un poil plus ? l'installation se fait elle simplement ? comment ça se monte (en gros)
ça marche bien ? pas de décalage entre l'affichage et le vrai rapport ?

Fuollig a écrit :Bon on est tombé sur un susceptible que vous avez fait fuir !!

Bravo les mecs ... C'est sympa !

Franchement dsl moi j'était à fond mais juste un poil de détail sur l'installation c'était trop demander ?

Par contre, sur nos " anttiquités " à carbus ( les meilleures ), il y a un systême à dépression qui fait office de robinet et qui peut être en cause. Vérifie le branchement de la durit qui se branche sur une pipe d' admission, voire branche en direct le réservoir sur les carbus. Tu parles...

je sens que je vais allez faire un tour chez suz'

Merci!
ça se change tout les combien le kit chaine ? je ne suis pas encore en buté je peux potentiellement la retendre tu penses que ça peux résoudre le souci ?

Arrête tes salades je parle de moto

Non par contre le bruit je ne l'ai pas moto au ralenti (ou si j’accélère dans le vide) ou avec une vitesse de mise et débrayer il faut vraiment que les roue soit en mouvement pour avoir le bruit

Salut les gars! Alors j'ai changé la batterie et la moto démarre nikel! j'ai donc testé le régulateur comme vous l'avez dis visiblement pas de souci je dépasse pas le 14 V! Par contre maintenant j'ai un vilain cliqueti lorsque je roule :( (vitesse du bruit proportionnelle à la vitesse ...) ça semble...

moteur coupé la tension doit être de combien ?

Youhou!!

Merci pour ta réponse! vivement la fin du boulot que je teste ça! en gros ce soir je rentre, je la démarre je vais faire un tour de 30 min si elle redémarre pas je teste le régulateur grâce à ton lien!

Merci bien la suite bientôt j'espère

Bonjour les gars c'est re-moi :mrgreen: Bon alors comme j'ai eu du mal à trouver un chargeur, j'ai trouvé des pinces et j'ai démarré la moto !! cool je la laisse tourner 15 min je l'arrête et la redémarre direct et paf elle démarre directement! Du coup trop content je met mon casque et je file à la ...