Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Salut, Ce symptôme ressemble bien soit à une mise à la masse (comme te l'a dit heryldur), ou alors un mauvais contact soit de masse soit du +. En effet le fait que la chute de tension intervienne qu'avec une charge indique une forte résistance quelque part dans le circuit. Si tu peux, débranche la b...

Salut, Merci pour ces premières réponses... Je suis bien conscient qu'au vu de la loi mon dépassement n'est pas autorisé, mais bon je lui ai mis 2-3 secondes avant que ça ralentisse devant moi, donc pour moi le dépassement était terminé et n'a rien à voir avec l'accident. Mais bon moi ce qui me fait...

Ne serait-ce pas une réplique de ton assureur à la question du délais de la fin de contrat ? C'est bien ce que je crois et c'est pour ça que je pense que c'est du fouttage de g**ule Que dit le conducteur du véhicule ? Pour moi, ça passe en non maîtrise du véhicule pour la voiture. Tu ralentis, elle...

Salut à tous, Je viens poser une question suite à un accrochage que j'ai eu il y a un moment. Je roulais sur une voie unique, séparée par un terre plein de celle d'en face... ----------------------------- ===================== ----------------------------- Les voitures se décalant sur la droite, je ...

Salut à tous, Bien que j'aie par moi même trouvé solution à mon problème, je viens partager ma petite expérience pour les prochains à qui ça arrivera... Depuis un mois et demi, j'avais le kit chaîne qui était vraiment mort. Or j'ai passé le mois d'aout en déplacement pro donc je remettais à chaque f...

Uui, et je ne te dis pas comme j'ai galéré à mon premier dégraissage/graissage de chaîne... Je pense que l'ancien proprio s'est contenté de rajouter de la graisse à chaque fois, sans jamais nettoyer... :langue: Rassurez-moi je peux rouler un peu comme ça ou est-ce qu'il y a risque d'usure (chaîne ou...

Salut à tous, Sur la vidéo, je viens de regraisser et retendre la chaîne (qui était bien détendue !)... Du coup ça va mieux, je n'ai plus les vibrations et bruit à la décélération. Par contre je crains fort que le remplacement de mon kit chaîne soit à prévoir au plus vite... Voyez plutôt... http://w...

Salut,

OK Merci de vos conseils, je sais que mon kit chaîne commence à être usé... je vais vérifier la tension et qu'il n'y ait aucun frottement...

Pour ce qui est du débrayage, je ne maintiens pas les gaz donc je retombe au ralenti rapidement...

Merci encore je vous tiens au courant...

Salut à tous, Je viens vers vous pour un souci sur mon SV car je n'y connais rien en mécanique, et j'aurais besoin de vos lumières... J'ai une légère vibration (ressenti par les cale pied surtout) et un léger bruit de frottement (son plutôt grave) qui revient cycliquement 1 fois par seconde environ ...

Salut, Ce sont des clignos d'origine que tu as ??? Car l'ancien proprio de mon sv a mis des cligno led, et a donc changé la centrale. Et apparemment ce n'était pas un as en électricité non plus... un fil de la centrale s'était débranché et j'ai eu les même symptômes que toi... Donc vérifie bien la c...

Salut,

Moi aussi ça me fait penser à ton fil de contact d'embrayage qui serait mis en contact avec le fil appel de phare...

Sans vouloir me la péter

J'étais quand même dans le juste dans mon message

Bon ok c'est mon métier l'électrotechnique, mais la moto, je n'y connais pas grand chose encore...


En tout cas, je vois que les conseils des concess' sont à prendre avec des pincettes parfois !

Un dégagement sur une batterie implique un courant trop fort qui circule en elle... Lorsque ça se passe à la charge (donc moteur allumé) il y a de forte chances que le régulateur et/ou l'alternateur ne jouent plus leur rôle... Voici ce que dit la Revue Technique : http://coffredb.free.fr/suzette/Sur...

Salut, Peut être en jouant sur la tension de l'arrivée "Eclairage" au compteur... Voilà le câblage d'un compteur < K3, malheureusement je n'ai pas trouvé l'équivalent dans la RTM >K3 http://coffredb.free.fr/suzette/CompteurAvK3.jpg J'aurai ma SV dans 2 semaines, je vais essayer de te trouv...

Salut,

Si le but de ce boîtier est uniquement d'abaisser la tension, en continu on ne parlera pas de transfo mais d'un régulateur...

Bon oui je chipotte, et alors ? C'est mon métier alors j'y peux rien hein