Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Bonjour à tous, j' aimerais remplacer le moteur de ma 650 carbu par un moteur injection ( en gardant les carbus, bien sur ). Je sais que cela a déja été fait, mais je n' ai pas trouvé de topic à ce sujet. Ce qui m' inquiète concerne la partie électrique, alternateur, allumage, peut on implanter le v...

merci pour les conseils, la moto décrite à été acheté, le moteur est vraiment saint, pas de cliquetis ou bruits suspects, et l'ancien proprio n'était vraiment pas un énervé. Je suis en cours de prépa actuellement, j'ouvrirai un topic dédié ! Je suis sur que le vatican va être ravi en apprenant l' é...

J' ai du me gourrer sur le lien : http://dai.ly/cWXLXp

Si vouv avez regardé la vidéo que je vous proposais, vous avez croisé Serges Nuques qui est un vrai pilote de rallye
réellement cintré, regardezhttp://dai.ly/cWXLXp

merci pour les conseils, la moto décrite à été acheté, le moteur est vraiment saint, pas de cliquetis ou bruits suspects, et l'ancien proprio n'était vraiment pas un énervé. Je suis en cours de prépa actuellement, j'ouvrirai un topic dédié ! Je suis sur que le vatican va être ravi en apprenant l' é...

Je ne vais pas apporter de conseils puisque je n'y connais rien. Je poste justement car je ne savais même pas que des rally moto existaient, sauf le TT (et encore, c'est une course non ? C'est pas un rally si ?), mais une sv la dedans... Autant y aller en monkey :gene: Alors ca consiste en quoi un ...

Je ne vais pas apporter de conseils puisque je n'y connais rien. Je poste justement car je ne savais même pas que des rally moto existaient, sauf le TT (et encore, c'est une course non ? C'est pas un rally si ?), mais une sv la dedans... Autant y aller en monkey :gene: Alors ca consiste en quoi un ...

tout dépend si tu fais la mécanique toi-même,mais pour y revenir, à ce kilométrage la, les chaines de distri. sont bonnes à remplacer

Golgote a écrit :Et c'est un collègue à moi qui est venu réparer le rideau de quai (une porte sectionnelle probablement )

En fait, je déglingue essentiellement en Seine et Marne, je n' ai pas encore pratiqué en Gironde

En ce qui me concerne, c' est un colllègue ( ami surtout ) , qui m' a baptisé ainsi, je suis technicien SAV en chariots élévateurs, et un jour que je m' enervais sur une pièce qui ne voulait pas sortir de son logement, je l' ai massacré à coups de masse ( la pièce, hein, pas mon pote ) et celui-ci m...

en même temps du rallye routier c'est pas non plus du très intensif pour les moulins, c'est un peu plus qu'en condition normal ok mais de là a a préparer le moteur pour.. n'importe laquelle fera l'affaire suffit de trouver une moto homogène aussi bien en partie cycle qu'au niveau mécanique Pas d' a...

Perso, pour remplacer un amorto defectueux, je ne monterais pas de l' occasion qui a du km., donc de l' usure, avec en plus des complications d' adaptation, je mettrais du neuf, pas forcemment de l' Olhlins, mais de l' EMC qui est une marque française qui a des tarifs corrects et un SAV tip-top

Peut être que si ton fusible saute, c' est tout simplement parcequ' il est content ????
OK je sort

En ce qui concerne la prise de dépression, ce ne serait pas plutot sur la pipe d' admission, non ?
Si c' est le cas, prise d' air, apauvrissement de la carburation, et pan !

Sur une SV à carbus, j' aimerais savoir comment le boitier d' allummage est informé de la vitesse enclanchée, il n' y a pas d' indicateur de vitesse engagée au tableau de bord et je ne vois pas de capteur sur la boîte de vitesse.