Il était une fois Suzette SV650-SV1000

un cadre noir, normalement le Braés oscillant est noir aussi, à demander donc

j'ai du d211 sur ma 650, mais c'etait pour aller sur piste, et je m'en sers du coup sur route ^^

ok merci

c'est génial, tu trouves sa où et à quel prix ?

L'avantage de commencé par un rally du championnat de France, c'est que tu aura déjà quelques idées de comment se passe l'organisation d'un rally. De quoi marquer ton heure prévu pour le prochain CH ranger ton carton correctement ... C'est pour sa (et financièrement aussi), que je pense commencer p...

j'ai tout lu, merci beaucoup à toi, sa ne fait que me conforter dans ma motivation pour le faire, mais on commencera soft avec peut etre le beaujolais ou l'ain en 2014

merci skysam, puis qu'à trouver un bon plan maintenent alors ^^

oui mais moi j'ai une S, donc deux ampoules, donc deux kit non ?

N'importe quoi, c'est juste un mec avec une grosse paire de corones, et qui fait tout pour attendre son but, et qui du coup nous offre du spectacle.

Manquerais plus qu'il se fasse un petit coucou ou une petite révérence à chaque fois qu'ils se doulent !!!

salut à tous, je souhaite equiper ma suzie en xénon pour une eventuelle participation à un rallye routier. J'ai un SVS de 2004 donc je suppose qu'il me faut sa : http://www.xenon-discount.com/31-h4-bi-xenon-moto Par contre, la différence entre le 35 W et le 55 W à part que sa consomme plus ? Et du c...

done too

je suis tout sa, un collègue a une SV avec la boite bloquée en 3eme, et devrait la vendre, peut etre une future pistarde

Dommage pour cette histoire de crevaison, impatient d'avoir ton CR

vu à valence

Je ne regrette pas le choix d’être passé sur la street qui a un comportement moteur en adéquation ( compte triple) en usage strictement route.
Mais j'ai apprécié la position avec bracelets donc changement en perspective

pourquoi etre passé de la dayto à la street westland ?