Il était une fois Suzette SV650-SV1000

sinon ce week end je me suis fait un cbf 1000 et une opel insigna avec ma seat tdi 105,sur la route des adrets de l'estérel :deux limasses

salut a tous,cet aprèm j'ai fumé un 990 smr,un buel 1200,et un 600 ténéré!,je suis passer devant et j'avou que je les ai largué au premier rond point(j'ai pris à gauche et eux a droite!!)

merci a tous pour vos réponses,j'ai plus qu'a essayer ,et je vous dirai ce que ça change
que la force soit avec moi!!

quelqu'un peut il me dire si un deux en un vaut un deux en deux?
et a quoi bon mettre une fortune dents des pots?

mais un deux en un inox et un silencieux adaptable de marque quelconque, ça vaut une ligne complète non?
je m'y perd!!

donc en gros ,ça sert a rien?! alors si on va par là,il ne faut meme pas changer de silencieux!
si t'écoute les vendeurs tu y gagne sur tout les points!!!

je connais un gars qui l'à mis sur son sv 1000(deux en un)et il dit qu'il a moins de frein moteur mais accélère bien plus fort;
tu pense que c'est du pipo?

j'aimerai savoir si on accélère plus fort avec un collecteur deux en un?
plus de chevaux ?quelqu'un l'à déja fait?c'est mieux ou pas du tout?
je parle d'un sv 1000 évidement puisque le 650 n'a qu'un silencieux!

c'est pas l'usure des pneus qui fait que j'ai l'arriere qui rebondit lorsque je penche a vive allure?

je pense que dés que j'aurai deux ronds,je mettrai des power pure

je crois que c'est des michelins pilote road en 120/70/17 a l'avant et 190/60/17 a l'arriere et comme je te l'ai dit ils sont carrés!!!

c'est sur que la j'y suis allé un peu fort:sur l'angle a environ 100 km ça gigotte trop!!!!!
je crois que je vais mettre le temps pour régler ça
es ce que ça peu venir des pneus? l'ancien proprio ne penchai jamais du coup les pneus sont carré!!!!!

en plus par rapport au photos,ma fourche n'est pas coome ça ,c'est un modèle 2004 et la vis sur la fourche n'est pas un vis :c'est un boulon a catres pans et son serrage b'est pas net ,j'arrive pas a le bloqué fermé comme il faut,et quand je redevisse,c'est dur un moment et ça couine,:alors comment ...

merci je vais essayer,mais dans le cas ou ça ce reproduirais ,que faire?

merci de ta réponse,j'ai serrer ces deux vis au max pour ensuite a peine les deserrer(je croi 1 tour en bas et moins en haut,c'est pas bon?