Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Euuh oui ok, mais je ne vois pas dans quelle catégorie on pourrait se situer messieurs..

Trés bien, je vous remercie pour les réponses. Zeu perenoel tu me dis que seul les concessionnaires peuvent faire les modifs, sauf que le mien m'a clairement dit qu'il n'avait pas le droit de faire ce que je lui ai demandé (fourche gsxr). Anonyme, mon concessionnaire (et oui toujours lui) m'a dit qu...

Bonjour à tous, je souhaiterais évoquer avec vous un petit problème. Petit rappel, je possède un SV 1000 N de 2003. Bien sur, le sv d'origine ne me satisfaisant pas assez visuellement, je décide de quelques modifs. Pots devils magnum, sabot, capot de selle, feu à led.. Je craque ensuite pour monter ...

Je suis allé chez Suzuk, 123 € le sabot SV 1000 peint, et 38 € la visserie.

Oui j'ai fait la manip moteur éteint comme indiqué dans le topic (si j'ai bonne mémoire).
Bref, tout est rentré dans l'ordre, c'était le conecteur de la sonde lambda qui
s'était débranché lorsque j'avais sorti l'échappement pour changer les biellettes.
Merci pour votre participation.

D'accord, j'ai fait la manipulation avec le fil, est le code indiqué est : C00 donc apparement pas de problèmes.
Mais, comment je fais pour que le voyant d'huile et F1 n'apparaissent plus aprés avoir démarré?

Oui, en plus du voyant allumé, j'ai F1 qui est écrit sur le tableau de bord.

Salut à tous, j'ai un ptit soucis sur mon sv 1000 de 2003. Je viens de changer les biellettes pour la remonter, au moment de l'essayer, elle démarre, tout se passe bien, puis le voyant d'huile se rallume. Or, le niveau d'huile est correct. J'ai rapidement jeté un oeil aux connexions tout à l'air bon...

Merci pour l'adresse Dark. T'avais la visserie avec?

Merci pour ta réponse fast.
J'ai commandé des biellettes sur ebay Allemagne,
en espérant que ce soient les bonnes, je vous montrerait des photos
avant aprés, quand j'arriverais à les mettre sur ce forum.

Dis moi fast une question, j'ai vu par là que t'avais laissé des commentaires sur un site Allemand. Euh j'ai trouvé un site en allemagne bikefarmmv, mais alors aprés avoir passé commande, impossible de comprendre (meme en français) comment il faut payer. Tu peux m'éclairer par hasard si tu t'en es d...

Ok merci pour ta réponse.

Si les sabots du 650 et du 1000 diffèrent,
pourquoi y a t'il qu'une seule référence de sabot pour SV sur le site Delourmel s'il vous plait?

D'accord merci pour les réponses.
Pour ce qui est de la case "présentation",
je dois d'abord passer par la case "prise en main".

Bonjour à tous, je suis nouveau içi j'aurais besoin de quelques conseils s'il vous plait. Je viens de passer du 650 N au 1000 N. Je cherche un sabot moteur pour le 1000, mais sur tout les sites que j'ai trouvé, on ne parle jamais des sabots pour sv 1000. Ma question donc, est ce que le sabot d'un 65...