Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Je suis allé voir le garagiste hier soir, pour lui le compteur commence à rendre l'âme. Il m'a dit de vérifier quand même les cosses de la batterie, il a déjà eu des cas comme ça sur des SV, dont l'un ou le compteur ne s'allumait plus du tout

les deux

Bonjour Pour info, j'ai une SVS K6 injection 73000km. J'ai remarqué ce matin qui mon aiguille de compte tours oscillait bizarrement, quand je monte à partir de 5, 6 mille tours l'aiguille bouge énormément, n'arrive pas à se stabiliser. Son mouvement n'est pas "fluide". Par contre quand je ...

Merci de ton aide mais c'est moi qui n'était pas réveillé ce matin...je tournais pas la clé de contact à fond sur le neiman.... Tout fonctionne parfaitement

Bonjour Ce matin en mettant le contact sur mon sv 650s k3 injection le tableau de bord ne c'est pas allumé, le feu arrière et les veilleuses devant s'allument et les clignotants aussi. Hier la moto marchait très bien.... Pensez vous que cela peut venir de la batterie ou du problème récurrent du neim...

Ok merci de tes conseils je vais essayer et ferai un retour !

Bonjour Depuis le début de la semaine, dès que je met le contact sur mon SV 650 s K3 injection, j'ai le témoin rouge d'huile qui clignote avec FI sur le tableau de bord. Je n'entend pas l'initialisation de la pompe à essence ni des injections... Du coup, je remet le contact plusieurs fois et au bout...

Re, Je suis passé hier chez mon mécano, et en effet il y avait un peu de jeu sur la colonne de direction, il a resserré d'un demi tour. Il m'a dit que cela arrivait souvent après un changement de roulement de direction, car il se peut qu'une bille soit mal enclenchée et peut provoquer un peu de jeu....

Je sais pas trop, j'ai verifier les serrages des etriers au cas ou, mais j'ai l'impression que ca soit la colonne, c'est difficile de trouver

Pour information, ce matin, j'ai essayé de donner des petits acoups de frein avant et je sens bien un jeu dans la direction.

Bonjour à tous, Depuis la dernière révision (changement des roulements de direction et pneu) j'ai l'impression que j'ai du jeu sur la direction dès que je me prends des bosses ou des petits nids de poule, comme si il y avait une vis ou un écrou mal serré, à moins que ce soit la colonne de direction ...

Ba je pense qu'il y a pas mal de merde, sachant qu'actuellement mon disque arriere chauffe dur :s, le fait de faire un bon nettoyage, une bonne purge et un changement de joint va faire du bien !

Désolé, c'est un SVS 2006 650cm3 injection

pourtant quand j'ai changé mes plaquettes ou nettoyé le piston, je n'ai jamais sorti la roue lol

cool merci de ta réponse, par contre je pense que tu voulais dire "Démonter l'étrier arrière" et non "Démonter le roue arrière" lol