Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Binano a écrit :A câble ça n'apporte rien de plus que des V-Brake (patins).

J'ai un a cable et hydraulique (bas moyen gamme) sur le meme VTT (meme disque) la freinage est sensiblement le meme. la grosse diff c'est que je passai mon temps à régler les freins à cables car 1 machoire fix+ une mobile.

Merci deja pour vos conseils je continue les recherches.

Donc du coup pour 10-17 voir 20 joules aucune declaration a faire?

Du monde s'y connait sur les carabines à plomb? ça me tente depuis un moment. Si vous avez des conseils je suis preneur? Par ex je vois: http://www.amazon.fr/Carabine-comprim%C3%A9-Black-joules-tactical/dp/B00JGM6VRY/ref=pd_sim_sbs_sports_1?ie=UTF8&refRID=06GRK6V2MAB2DEB5DWJH Je connaissais pas ...

Tu avais pas la possibilité de tout monter sans coupé le pivot puis faire une belle marque ou couper puis démonter le tout et couper? Comme ca pas de mesure à prendre. C'est ce que j'ai fait, 3 montages à blanc, un trait au stylo et 3 contrôles en mesurant. Mais t'as beau contrôler 3 fois la mesure...

Tu avais pas la possibilité de tout monter sans coupé le pivot puis faire une belle marque ou couper puis démonter le tout et couper? Comme ca pas de mesure à prendre.

Binano tu aurai pas une petite video sur comment couper un pivot de fourche? :] Non, j'ai une vidéo de "comment couper un pivot trop court"... :orc1: Pour la vidéo de "comment couper un pivot de fourche à la bonne longueur" il va falloir attendre ce week-end... :snif: Je sais :p...

Binano tu aurai pas une petite video sur comment couper un pivot de fourche?

1500€ c est même plus cher que le coût de revient d une voiture avant peinture et montage

Fast_19 a écrit :

Aurels a écrit : 225ch, essence, 10L/100km, de la place pour les enfants...

Véhicule idéal juste pour se rendre au boulot !

+650 10L/100 ca fait mal au cul pour aller au taf tout les jours.

Hier soir, deuxième sorti pour moi autour du lac de Saint Gassien. J'ai accéléré ma cadence (j'étais seul) dans la grande côte (env 11% sur 4 kms). Un vrai régal malgré le terrain ultra sec qui ne convient pas vraiment à mon peu arrière (Hurchinson Python) qui m'a valu de belles dérobades dans les ...

quand je lis ça j'ai envi d'upgrade mon 5.3

Enfin tout dépend du terrain la distance ne fait pas tout. J'en connais qui se vantaient de faire des 50 bornes toutes les semaines, on les a emmené avec nous et ils ont eu du mal à passer les 20kms en moins de 2h. Perso, je roule 1 fois par semaine + course à pieds 1 fois par semaine + natation 1 ...

83 km, t'es une machine :gene: J'ai fais 42km il y a 2 semaines, je suis toujours pas remis :gene: , j'ose même pas imaginer 80km... Si tu t'entraîne qu'une fois par mois :cpavrai: Pour tenir le 80 kms de XC sans trop morfler, il faut s'entraîner 2/3 fois semaine. Je m'entraîne 4x semaine depuis 6 ...

Les montées était dur à la fin. 3 ravito + une pause repas de 20-25 min le temps de manger saucisse au muscadet frite

Je reviens de 83km. Nikel il est comme neuf. Ça aura été l occasion de faire un entretien un peu plus pousser. 83 kms :| c'est de la route rassure moi ? Nous on a fait 27 kms d'enduro ce matin, bah j'étais pas le seul à être claqué... Non du chemin. Que 700 m de dénivelé. C'est pas de la montagne p...