Il était une fois Suzette SV650-SV1000

GuilhemS a écrit :Tu montes à combien en hauteur ?

je ne saurais te dire exactement je ne me vois pas, mais je dirais plus de deux fois la hauteur de ma roue avant!

Ah oui, mais c'est pas d'un coup hein que tu vas casser le moteur, ça peut prendre 10 000 km :gene: Suivant l'angle que tu prends en wheel. Si tu veux pas trop lui faire de dégâts, lève que d'une roue à peut prés de hauteur. T'as pas besoin de HB parce qu'au première coup de flippe, tu vas prendre ...

Pas besoin de HB pour t'amélioré au Wheel, puis j'espère que c'est pas avec le SV :gene: POURQUOI JE N'aURAIS PAS BESOIN DE hb pour le wheel? quand je suis en 4eme et que je dois me mettre plus raide pour tenir et que je sais que je n'ai aucun réflexe du frein arriere au pied et bien je me dit qu'a...

il me suffit juste que le bocal soit tête en l'air et au dessus du niveau du maître cylindre et tout sera bon? Oui. oki merci a titeuf guilhems et fuollig pour vos réponse, je vais pouvoir m'attaquer a sa! ^^ par contre fuolllig ton kit est bien mais un peu chère comparer a ce que j'ai trouver mais...

bonjour, alors souhaitant mettre le frein arrière au guidon de mon svs 1000 ma question est très simple je voulais savoir si ce maître cylindre: http://www.doowy-shop.fr/maitre-cylindre/411-maitre-cylindre-de-frein-axial-15mm.html qui est un maître cylindre de freinage et non d’embrayage été du coup...

Je n'ai aucun soucis avec mon embrayage! Je reste sur cette huile pour cette moto en tout cas, de l'huile reste de l'huile ;) oui l'huile est surement "apte" a lubrifié ton moteur (quoique est ce vraiment étudié pour les tours que prend une moto comparer a une voiture, mais on peut se pos...

Vincent31 a écrit :Huile extralub 10W40 auto à 13€ les 5L

l'huile auto n'est pas bonne pour les moto car il manque un additif spécifique pour l'embrayage!
je le sais mais non seulement j'en ai fait l’expérience sur une ancienne moto!

l’expérience est faite pour être partager!

tu démonte et tu tape dans la chicane a l’intérieur du pot lol

si sa sens les oeufs pourris c'est que ton acide dans la batterie a surchauffé, ta batterie doit être plus ou moins hs, si tu as un voltemetre teste la!

castrol 10w40 racing ou 10w50 acheter chez silver performance pour 5litres acheter filtre a huile offert! rapide et serieux.

Kit Chaine => Il te faut un rive dérive chaine pour le maillon à riveter Huile => No souci Filtre à huile => No souci Filtre à essence => Inutile ça se change jamais en entretien :cote: Filtre à air => No souci Bougies => No souci Pour ce que tu as trouvé tout ira bien et pour les diabolos je sais ...

Sinon tu fais comme moi, tu achètes la chaine fermé et tu démontes le bras oscillant... Il te faudra une douille à créneau, j'en avais créé une. Comme je n'ai plus le SV, je veux bien te la filer si t'es motivé. mais si ma mémoire est bonne certain de ce forum n'ont même pas réussi a desserrer ce b...

Kit Chaine => Il te faut un rive dérive chaine pour le maillon à riveter Huile => No souci Filtre à huile => No souci Filtre à essence => Inutile ça se change jamais en entretien :cote: Filtre à air => No souci Bougies => No souci Pour ce que tu as trouvé tout ira bien et pour les diabolos je sais ...

beau résultat, mais comment faire pour la laisser se salir autant lol

jolie tuto, et as tu remarquer une meilleur performance de ta moto ou plus de faciliter a la deplacer en la poussant? car des etriers peu ou légèrement gripper peuvent faire qu’après un freinage les pistons ne recule pas dans les meilleurs condition et freine constamment sans que ne s'en rende compte!