Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Jerem14 a écrit : J'aime bien la solution cale-pieds + poignée passager, ca semble facilement amovible ->

C'est surtout solide ! mon support valoches peut supporter autant de poids que la boucle arrière le peut

Le système de la selle arrière est très utilisé outre atlantique donc oui c'est possible ! Maintenant il te faudra la sangler ou renforcer le système de fixation de la selle arrière. Elle est prévu pour supporter du poids pas pour que l'on tire dessus, or avec le vent c'est ce que va faire ton charg...

Prends des photos une fois chargé stp car je me demande pourquoi tu l'as fait si haut ?!

Cela étant le système de fixation parait costaud !

Tes photos sont très sympa et pour ce qui est des qualités du SV tu prêches des convaincus !

Tout droit sorti de l'enfer !

Le look est bon sauf pour ces câbles trop long qui gâchent le résultat. C'est peut être prévu pour cet hiver !?

GuilhemS a écrit :Surtout quand tu vois que sur d'autres motos, ils sont carrément devant sous le radiateur hein ..

D'origine qui plus est !

L'eau c'est vraiment pas un problème ils sont coulés dans de la résine ! à moins de dénuder les fils aucun soucis.

Perso, j'ai acheté un régul Suz pour 650 SV 2002, que j'ai adapté pour une 650 SV S 2000 : j'ai du refaire les connections. Perso, si je devais prendre un régul différent, j'en prendrai qui est conçu pour une batterie sans entretien (comme sur les SV), et pour une batterie de taille proche (12 Ah p...

Euhhh

Tu viendrais pas d'inventer l'IRE le plus propre du monde ?

Plutôt propre comme schéma ! c'est dommage que le forum limite la résolution il est un peu petit. A combien le montage t'es revenu ?

oula !!! je viens de confondre ! un instant j'ai cru que ton premier montage était celui de heryldur d'où ma question.

Pourquoi avoir remplacé l'IRE intégrée au compteur pour une qui ne l'est pas ?

Sinon tu teintes celles qui éclairent trop, je pense à un petit coup de bombe noire. Le fait que ton cligno gauche est grillé et que la led aussi ça fait penser à un court circuit ! t'as vérifié ?

Bon bah si tu veux la vendre prend des photos du côté gauche.. Pour ton collecteur si ton raccord ne tient pas bien c'est normal que le collecteur saute ou les goujons.. rouille + vibrations = rien de bon :mrgreen: Sinon t'as boucle arrière gagnerais à être bouchée là où tu as tronçonné (c'est peut ...

Sympa tes photos "pause longue" ! remettre un garde boue avant est une bonne idée j'aime pas les préparations où le garde boue est juste retiré et n'est pas remplacé il est toujours possible de le raccourcir. Petit HS : L'enlever prouve juste que tu roules jamais sur des routes gravillonné...