Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Salut les binanautes. Voilà un bon moment que je ne suis venu sur le forum et je vois qu'ici aussi la solidarité est de mise. Je faisais parti des 1200 motards ce week end et des 300 du week end d'avant en hommage à Fred. La mobilisation n'est pas terminée car il y a encore une marche blanche prévue...

Ouais, un pote à moi qui en avait un m'en a parlé déjà mais j'ai pas encore testé
En tout cas, ça watt bien et ça accroche pas mal quand même (vive les BT) 8)

On va encore se faire enfler sévère, ça c'est clair. Parce que soit disant c'est pour la sécurité et tout. Tu parles Charles! "Oh, vous avez un pot?! Ben hop, faut remettre l'origine, il fait trop de bruit celui là" "Oh, vous aviez une S que vous avez modifié en street?! Hop faut tout...

Pour l'instant, aucun regret. J'prends grave mon pied avec cette meule. Ca arrache bien fort mais tu peux tout aussi rouler coolos, aucun soucis.
Vraiment extra 8)

Bon rétablissement à toi Le Boulet. Tu t'en sors bien et c'est le principal

j'ai eu un 1200S 2000 c'est une super moto, et tous ceux qui ont ton modèle m'ont dit que le moteur était encore plus coupleux et méchant. Amuse toi bien. :mrgreen: Pour le pneu arr un Z4 n'ai pas de regret c'est de la m.. sous la pluie, gaffe au couple sous la pluie. Essaye un BT21 il s'accorde bi...

je ne la trouve pas mal en jaune aussi, ça reste rare, par contre une selle un peu plus sobre serait la bienvenue :roll: Ouais elle était déjà dessus la selle quand je l'ai achetée. On est vraiment bien assis dessus mais c'est vrai qu'elle a un peu une sale gueule :mrgreen: On verra bien plus tard ...

elle va être super sympa si tu la refait en noir mat ;) Ben j'pense aussi. Mais plus le temps passe et plus j'aime bien le jaune du coup :mrgreen: Donc j'vais voir si y pas moyen peut être de refaire une peinture jaune bien propre si jamais j'ai plus envi du noir. En plus, en jaune, y'en a pas des ...

antigravié a écrit :pas mal la b12 c'est clair le chassis c'est du malabar ca me fait penser a ma gex de 87 c'est pareil surtout que le pneu arriere c'est du 140!!
pour passer 150cv je trouve que c'est un peut leger

Tu m'étonnes :shock:
Là le gommard est plus large mais bon, ça bouge c'est marrant

shaoru a écrit :sympa !

j'aime bien tes retros

Ils vont gicler aussi dès que j'aurais trouver les remplaçants. Moi aussi ça m'a choqué quand j'ai roulé avec surtout après mon SV où il y avait qu'un rétro tout petit où j'voyais que mon bras

... ( pas pu vérifier, le pneu arrière est trop mort et ça louvoie dans chaque courbe :mrgreen: )... Si ça peut te rassurer, c'set pas le pneu mais la moto qui louvoie ..c'set la marque des B12 ça je peut te le dire :) Pour avoir rouler pamal en B12 mode "1200 gsxr", pneu neuf ou pas, ça ...

Pour le cul oui, il est pas tout à fait droit. Un des proprios à fait une chute. Mais rien de trop méchant à priori. Pour le moulin, ben ça arrache, ça hurle, ça tire les bras ... en bref c'est génial. Faut s'habituer à la boite 5 (déjà qu'avec 6 vitesses, j'en cherchais une au dessus alors là...). ...

Et voilà, ça y est le B12 est arrivé à la maison après plus de 250 bornes dans un froid de dingue. Premières impressions excellentes malgrès un pneu arrière bien rincé. :| Aller petite présentation de madame. Donc 1200 Bandit de janvier 1998. Elle totalise seulement 14 000 bornes. Donc le rêve. 8) N...

Un exorciste? :roll:






Non franchement je ne sais pas :?

Alors, bonne nouvelle, elle tourne niquelle ce matin. Donc ça devait juste être ça en effet. Donc beaucoup de peur pour pas grand chose en fait :mrgreen: Mais bon, vu que j'ai jamais de bol et qu'en ce moment, j'suis en train de faire un gros achat, j'me suis dit ça y est, le moteur du SV va me claq...