Il était une fois Suzette SV650-SV1000

bravo très beau travail, moto original,

non mais tu trouve façilement sur leur site, il est en français

saut vent façon monstro de chez puig modele vision pour 40 euros chez louis moto en germany

alors si vous avez bien regardés l'annonce la cartouche ne fait que 20 cm de long et environ 10 cm de diametre
sa me parait vraiement petit
des miniatures quoi

la petite nouvelle est vraiement sympa en ancienne!

c'est une bonne idée jujusv30
tu connais pas un deputé

petit rappel, ampoule 35ww donc très limite pour qui roule la nuit

tout les modeles injection sont identique pour l'echappement
du K3 au K9 donc pas de souci, il faudrat que tu coupe le tube pour pouvoir demonter l'origine et adapter le storm!

bonjour a tous j'ai le meme problème après le 650 sv je suis passé au gsr 8/ et le bi me manquait, surtout le couple, je roule actuellement sur un 1000 svn :ghee: , et ben c'est super moteur coupleux a souhait, mais tu es toujours dans à des vitesses de fou! :( moralité si tu veus des sensations et ...

bonjour à tous
je viens de faire la vidange de mon amortisseur de direction, merci au créateur de se tuto
un jeu d'enfants, j'ai mis de la 15 w, et sa n'a rien à voir, à croire qu'il y avait de l'eau avant
faite le, sa vaut vraiment le cout :taré1:

bonjour à tous, pour la conso c'est comme vous, 200 kms avant que le voyant clignote, et là je roule coule
sinon on descend vite à 160/180 kms en ouvrant un peu

désolé pour toi,

salut charles13400, pour ta sécurité, il vaut mieux passé chez un professionnel, si tu as fait un constat, fait marcher ton assurance.
sécurité avant tous

je me lance,
bonne et heureuse année a tout le fofo

salut a tous
pour ma part c'est 1100 kms dans le week end, dont la moitié sous la pluie, temps que tu prends pas l'eau ça va
pour le cul, ben sa fait mal rapidement quand ta pas l'habitude, apres sa se fait à la long