Il était une fois Suzette SV650-SV1000

J'ai un soucis avec mon embrayage. Impossible de débrayer. Cela viendrait-il des disque, des ressorts ou autre chose? Merci pour votre aide. Pour avoir eu ce souci sur ma BAR, je dirai butées d'embrayages. Moi comme symptômes j'avais un bruit qui apparaissait une fois la pedale lâchée. Et un jour, ...

Axeleil a écrit :T'as remis la tige d'embrayage?

La tige sur laquelle est montée la douille ? Je ne l'ai jamais démonté.

Flo_www a écrit :Mauvais réglage sur la douille helicoidale à billes, ou graisse qui la colmate, pour moi ça se situe derrière le cache du pignon de sortie de boite.

J'ai déjà regardé de ce côté là. J'ai tendu le câble au maximum et j'ai carrément changé la douille à billes et c'est toujours pareil.

c'est un peu vague, développe un peu :mrgreen: c'est pour un 650? fonctionnement de la poignée? état du cable? de quand date la dernière vidange? elle a passé combien de temps sans rouler? Oui désolé :) c'est une 650 carbu. Poignée ok. Câble très bien tendu. J'ai carrément changé le barillet au niv...

Je pense que ce topic est plus approprié à mon problème. J'ai un soucis avec mon embrayage. Impossible de débrayer. Cela viendrait-il des disque, des ressorts ou autre chose?


Merci pour votre aide.

J'ai un soucis avec mon embrayage. Impossible de débrayer. Cela viendrait-il des disque, des ressorts ou autre chose?


Merci pour votre aide.

Alors je reviens aux nouvelles. Le problème est réglé ::d par contre je pense que je suis trop riche maintenant parce qu'un ami qui me suivait en moto m'a dit que je fumais noir. En plus, lorsque je suis à l'arrêt et que je donne des coups de gaz, la moto cherche presque à caler une fois que je relâ...

OK merci beaucoup

Je remonte le topic pour vous dire que le problème a disparu. En effet, les clips des aiguilles de boisseaux avaient été baissés d'un cran. Du coup j'ai remis comme à l'origine et depuis tout va bien

'Soir tout le monde. Je viens vous demander de l'aide :gene: J'ai un pot laser sur ma SV 650 de '99 mais je ne sais pas du tout de quel modèle il s'agit :-/ et je n'ai plus la chicane qui va bien :/ Je voudrais donc en racheter une mais ne connaissant pas du tout le modèle c'est assez difficile :] J...

Je reviens vers vous. J'ai donc remonté le clip des aiguilles au 2ème cran avec les rondelles en dessous. L'effet s'est apparemment "quasi" estompé. Mais, maintenant, le pot pétarade à la décélération et la moto descend moins vite dans les tours quand je débraye (ou embraye je sais jamais ...

Alors c'est juste un pot laser type oval il me semble en carbone avec écrit dessus pour piste.

Le coup du starter vais essayé une fois que j'aurais tout remonté.

si tu dit que que en mettant le tchoke tu dit que sa coupe ses que tu est surement trop riche d origine .. le starter ne fait que enrichir en essence le mélange du ralenti... le réglage d aiguille d origine la position est au millieu nb: sur no carbu les aiguille peuve ce régler a demi cran .. si t...

Alors je vais répondre dans l'ordre pour tous :). J'ai bien démonté en entier les carbus et voici les résultats (si vous voulez des photos je pourrais vous en faire demain). Ok, donc, tu es effectivement trop riche, si ce problème est survenu petit a petit , je pense qu'il s'agit des puits d'aiguill...

Je ne dis pas qu'il y a un probleme aux bougies mais que -si celles-ci sont en bon état -leur couleur peut etre révélatrice d'une carburation défectueuse, le fait qu'elles soient neuves n'est pas un avantage pour cela (avec l'essence sans plomb, elles mettent plusieurs centaines de Kms avant de se ...