Il était une fois Suzette SV650-SV1000

slt a tous,en ce qui me concerne je vien de mettre le kn sur mon k3 et le plus que j'ai ressentis c'est a bas regime,normal ces une injection!
sa ronfle correct dans les tours pourtant je n'est pas encore d'echapement.facile a monter sa ma pris 20min.

ok et pour la pose c chaud?necesssite pas de reglages alors?
je serai interresser par t roulette de protection

en faite c'est pour mettre un echapement,le kn et vraiment efficace?pour le reglage ils ont sa en conscession?

j'aimerai egalement poser sur mon sv 650s un echappement,pour les perf c'est quoi le mieux un position basse,non? quel reglage faut-il faire apres la pose?