Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Hello ! SV1000 de 2003, exactement le même soucis. Moi j'ai définitivement passé le ralenti à chaud à 1500 tours. Car en plus de ne pas tenir le ralenti, de temps en temps, je n'avais pas de combustion dans un cylindre. (bougies propres, révisions faites...) A savoir qu'il y a un réglage de "ra...

Si ton Ermax est juste fendu je pense qu'il est réparable avec une "soudure" à l'ABS (matière plastique qui compose pas mal de truc, comme des coques de vieux téléphones que t'utilises plus)... Tu le dissous dans de l'acétone, ça te fait une pate, et t'appliques sur la partie à souder. T'...

Bonjour à tous, mon passage de roue Ermax étant fendu, j'ai décidé de le virer et de remettre un support de plaque. Installation presque parfaite mais j'ai maintenant les carénages latéraux qui ne sont plus attaché au passage de roue (puisqu'il faut découper les cotés du pdr pour installer le pdr Er...

Malheureusement, le site anglais (http://www.hamicad.co.uk/) qui vendait ces supports n'existe plus... Il me semble qu'ils avaient une boutique sur eBay, peut-être qu'elle existe toujours. Et je sais pas si on peut les trouver ailleurs, mais je ne les ai toujours vus que chez eux... Hello ! Alors d...

theavengers a écrit :Depuis plus de soucis ? Je sais que le sv que je convoite sort de la révision. Mais pour l'instant, j'en sais pas plus. Je vais me taper 250 bornes pour aller l'essayer cette semaine.

Aucun soucis au niveau de l'embrayage, c'est vraiment le joint d'origine qui est tout pourri.

Oki, j'ai vu, sur un 650, y à pas... normal. Effectivement ce serait la maladie du moteur des K3, aussi répertorié sur le Vstrom.... Tu l'as changé avec les nouvelles coupelles ? Difficulté ? Et oui, l'embrayage hydraulique n'est que sur la 1000. Pour le changement, je ne peux pas vraiment te dire,...

Bonjour à tous, de retour, j'ai toujours pas eu le temps de réparer mon 650 carbu... mais je suis tombé sur une annonce tentante. Donc je voudrais connaitre les choses à vérifier/demander avant d'acheter. C'est un SV1000 K3, mais il à été repeint entièrement, la raison, simplement la couleur ne pla...

cyril sniper a écrit :Tout depend ce que tu entends par broutage, si c juste des micro coupures d allumage c la maladie des sv 1000 sur ce regime moteur

'llo !

maladie qui a une cause expliquée ?
du genre changer les bobines même si elles sont encore "bonnes" ?

Merci !

Hello ! j'ai le même soucis avec mon mimille de 2003. Après diverses recherches, moi je pense à un problème de ralenti rapide (le starter automatique quoi). Dans les faits, la mienne démarre au quart de tour, le starter fonctionne bien elle grimpe immédiatement à 1500 tours mais il ne reste actif tr...

Hello, En passant comme ça... je profite du sujet ;) Pour une 1000, j'ai trouvé cela chez Road racing: http://www.road-racing.be/produit/2219/Tampon-de-protection-RG-03-04.html mais ils sont plus haut que pour la 650. Et j'ai pas obtenu de confirmation du vendeur que ceux là: http://www.road-racing....

Hello, je ne peux pas répondre à toutes les questions mais au moins celle-ci: le bruit de claquement sur la mienne apparaît quand ma chaîne est trop détendue, ça claque légèrement à faible vitesse ou en rétrogradage (donc quand la chaîne n'est pas à pleine tension) sur la courbure de l'échappement. ...

Hello à vous, dites, pour ceux qui l'ont installé, pourriez vous nous faire un retour sur son utilisation ? Je pense notamment à la portée de la télécommande bidirectionnelle. Est ce qu'elle marche à travers les murs ? ;) Je m'explique: par exemple si la moto est dans un garage souterrain, et que je...

Hello, je sais bien que ça n'a rien à voir puisque je suis en 1000 et injection mais j'avais le même genre de problème et un enrichissement de l'injection n'a rien changé. Par contre, et par hasard, en nettoyant le capuchon et l'embout de dépression des cylindres, j'ai résolu mon problème. L'embout ...

Niark a écrit :

motovision je ne suis pas du tout convaincu, pour moi ça éclaire moins que les "bleues"

C'est bien possible !
Mais comme je suis essentiellement en ville, j'ai plus besoin de me faire voir que de voir

Hello,

dans le même ordre d'idée: j'utilise des Philips Moto Vision. Bon éclairage et surtout le petit +, c'est le reflet orangé qui permet de se faire reconnaitre par les autres usagers.

++
F.