Il était une fois Suzette SV650-SV1000

ouai mais au niveau du reglage du TPS c'est pareil non ?

Bon sur mon 1000 sv s de 2003 je crois que je vais devoir le faire ... J'avais essayé un 1000 sv n cet été puis je me suis dit que c'était une super machine .... donc j'en est acheter une ! problème j'avais l'impression qu'une visse du support moteur était desserré ( impression qui disparait vers 45...

Oui mais le truc avec le mille c'est que tu arrive très vite au 200 XD aprés ça pèche un peu !

Bien sur que non ils vont rien changés ! mais a ce que je sache un forum c'est pour discuté ! et je suis pas assez débile pour me dire que avec un 1000 sv et une entrée d'air forcée vais pouvoir me lancer en moto GP !!!mdr Non ce que je veux c'est mettre un truc original sur la moto, qui marche et q...

Bon alors personne pour répondre a mon post ?
Ya pas d'ingenieur sur ce forum ?

Ben : -tes perssions de pneu (avant et arrière ) =>pour pas te vautré et pour pas usés les pneu prématurément -ton niveau d'huiles moteur =>pour pas roulé sans huiles et risquer la casse -ton niveau de liquide de refroidissement => pour pas que ca chauffe -les liquide de freins (avant et arrière) =>...

ouais c'est cool de pas se sentir seul dans ce projet !! après faut voir au niveau esthétique moi sur mon injestion sa passera surement pas des écopes ...

ouais voila c'est ca tu vois de quoi je veux parler ? Maintenant j'attend pour voir si des mecs un peu pointus penses ?

Bonjour, alors voila tout est dans le titre ! Peut-on mettre une entrée d'air forcer sur un 1000 sv (ma moto) ou même sur un 650 ? Par entrée d'aire forcer je parle bien sur d'un apport d'air qui augmenterait en fonction de la vitesse et qui donnerait plus d'aire a la moto et donc plus de puissance ...