Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Faut voir le rapport qualité prix après.

Les pirelli en général sont tous tendre mais aussi tous très cher, et une longévité pas extra.

Mais je sais que par chez moi ça roule essentiellement en Dunlop et on a que des bon retours

Les D211 sont juste les meilleurs pour piste

On vend que de ça à tous ceux qui font de la piste que ce soit en slick ou en dessiné tu peux y aller les yeux fermé

Alès : - 05/05 - ?? - GuilhemS - 08/07 - 4Gmoto et Moto et motards - Fiostar - 16/09 - mgb - L3gO Anneau du Rhin : - 01/04 - Passion Vitesse - Entrainement soirée - Caytos - 15/04 - Passion Vitesse - Entrainement soirée - Caytos - 06/05 - Passion Vitesse - Entrainement soirée - Caytos - 20/05 - Pass...

Ils demandent les deux mais j'ai vu après qu'en fait ce n'était pas obligatoire, ils demandent numéro moteur/cadre, plaque/assurance etc pour les courses sur routes, rallye-raid, etc donc dans ce cas la c'est pas obligé de le fournir (ceci dit je ne sais toujours pas ou se trouve le numéro du moteur...

Bonjour, je me permets de up le sujet car les inscriptions sont enfin ouvertes. Alors que je suis en train de m'inscrire, ils me demandent le numéro du moteur ? Apparaît t-il sur la carte grise ? j'ai vu plusieurs forum où ils disaient que non, et je sais pas où il se trouve sur la moto :gene: Si vo...

Oui c'est vrai qu'il y a ceux la aussi mais je vais me renseigner pour des roulages simple sans prendre de licence forcément histoire de découvrir ça

J'ai travaillé dans un magasin de moto en saisonnier et les gars la haut roule tous sur MC a un bon niveau déjà, et ils m'ont dit le circuit porshe (école) pour commencer est bien, c'est pas évident de faire ses premiers tours de roue sur le F1 mais moi ça me fais rêver ça. Mais à priori cette année...

Ouai j'avoue ils y vont pas avec le dos de la cuillère les salauds !

Ce qui est dommage c'est que cette journée permet de savoir si on aime réellement.

Car le risque de prendre une licence sans avoir fais les POC est chaud !

Ah merci bien, parce que sur le site de la FFM il n'y a toujours rien.

Par contre les maxi boules, ya pas Magny-cours cette année

Va falloir que je vois lequel rouler ducoup..

C'est 55€ mais c'est ouvert pour ceux qui n'ont jamais roulé dans un premier temps et c'est seulement 1 fois par an. Pour ceux qui ont déjà roulé les inscriptions sont plus tard. C'est encadré par des pilotes professionnels reconnu comme formateur et c'est 5x20 min sur la journée. Et que des débutan...

Oui parce que pour l'édition 2012 ça ouvrait le 15 février pour ceux qui n'ont jamais roulé et ensuite mi-mars pour tout le monde, mais j'espère qu'ils vont le refaire en 2013, ça permet de découvrir la piste pour pas cher, c'est un assez bon concept.

Bonjour à tous, tout d'abord je tiens à préciser que j'ai cherché des topics sur ce sujet et que je n'en ai point trouvé. En fait j'ai vu qu'il existait des journées "portes ouvertes sur circuits" depuis plusieurs années maintenant, et en me rendant sur le site de la FFM pour m'y inscrire ...

C'est pas faux ^^ Bref, tout cela ne résout pas mon problème, je sens que je suis bien parti pour remettre ceux d'origine

Sinon j'avais bien pensé à la solution de les virer tout court mais je risque d'avoir quelques problèmes avec les bleus

Oui oui j'ai essayé, j'ai essayé toutes les solutions possibles, je les ai inversé, retourné dans tous les sens, après les pointes du rétro qui se situent normalement vers l’extérieur, sont pointés vers le ciel