Il était une fois Suzette SV650-SV1000

moi je découperais une forme un peu plus grande que les trous dans du plastique assez dur type vieille plaque d'immat. et je perçerais les trous de passage des nouveaux clignos. un conseil, pour que ce soit le plus propre possible, essaie de meuler ce qui reste de la découpe d'origine, ou au moins d...

il a surement découpé l'intérieur pour pouvoir fixer les cligno type "oeil de chat", car ils sont maintenus grace à un gros écrous en plastique qu'on viens serrer sur le carénage...
pour réparer cette découpe, il faudrait que tu nous mettes des tofs pour qu'on puisse t'aider.

alors FragMax, tu t'en es sorti?

no problemo bryce, mais je ne te promet rien question date, because bébé en juin + construction de la maison...chaud le planning!
mais je devrais trouver une heure ou deux pour rouler!

felicitation, et d'accord avec toi, elles sont collées!
n'oublies pas de regarder la route, et pas que ton compteur :lol:

c'est même sûr! il existe effectivement un fond de compteur qui se fait éclairer par les leds du compteur (ici rouge pour toi), et un fonde de compteur avec lumière bleue intégrée (d'où le fil d'alim) pour avoir un effet tout bleu, sauf l'aiguille de compte tour qui est rouge. tu peut voir les diffé...

je suis sur que tu as une soudure mal "collée" qui provoque ce mauvais contact.
d'un autre côté, c'est clair que tout redemonter pour ressouder, c'est un peu de boulot!

m@ttius :arrow: c'est moche ce qui t'arrive...tu doit avoir une soudure qui se décolle avec les vibrations.

bryce51 :arrow: welcome, et bon courage! rappelles-toi le maitre mot de la manip : patience...et fer bien chaud

sympa le résultat!
et pour la difficulté, t'as trouvé ça comment?
vu le résultat et ton abscence de remarques, tu n'as pas du avoir trop de problêmes...

tu fais chauffer ton moteur pour être sûr d'avoir les mêmes conditions au démontage des aiguilles qu'au remontage. quand ton moteur est bien chaud, note bien le régime de ralenti (si besoin, remonte le pour avoir une valeur simple, genre 1000tr/min) tu démonte l'aiguille, tu fais tes bidouilles sur ...

tu pourrais demander au photographe de te passer les photos, je pense qu'il en prendra plein, même si toutes ne seront pas publiées.

ben c'est pas compliqué, pour les leds il suffit d'aller là http://www.chewys-stuff.co.uk/ puis de cliquer dans le pavé à droite sur "Instrument bling"...c'est écrit page 1 de ce post...
et puis tu choisis la ou les couleurs qui te plaisent...

mattius, je me suis juste piqué un petit délire après une semaine d'abscence (vive le ski !!!), mais je suis assez d'accord avec toi, sans faire de la prose, un petit effort d'écriture s'impose... mais l'essentiel est de se comprendre ;) didyeh, c'est pas très compliqué non plus tu sais, le plus dif...

zéro problêmes pour moi !!! j'ai démonté le compteur de la moto un soir, et ensuite j'ai tout fait dans le calme, sans être dérangé tout le temps; l'important est sans aucun doute d'être patient, et de ne pas vouloir finir avant d'avoir commencé ;) ; le petit plus étant d'avoir du matos correct, gen...

vraiment très belle réalisation, mais tu es un grand malade toi !???
c'est ton boulot, ou ton loisir ? tu dors quand?

en tout cas, belle machine !