Il était une fois Suzette SV650-SV1000

ouais moteur éteint j'ai 13V. Et quand je démarre ça descend à 6/7V (donc ça démarre pas..)

Pour les tests je me suis bien mis sur le bon calibre à chaque fois oui... Ma batterie à 2 mois et mon régulateur est de cet été... Par contre il parait que c'est mieux de changer la batterie quand on change le régulateur (ce que je n'ai pas fait..... :( ) Donc mon régulateur à surement regrillé...v...

bonjour bonjour me revoila. Alors ce matin j'ai démonté mon carter pour voir la tête de mon stator et ça donne ça (voir photos). J'ai aussi testé: -le circuit de charge = j'ai 20 V à 5000 tr/min.(normalement ça doit pas dépasser 15V...) -tension de sortie de l'alternateur =87V à 5000tr/min. (normale...

et bonjour ;-) alors tout dépend de ce qu'avait fait le précédent proprio...si t'as les factures. Sinon la vidange ne fait jamais de mal, après le liquide de frein c'est bien de le changer tous les 2 ans (sinon y a un risque d'oxydation et ça pourrait détériorer le fonctionnement du piston de l'étri...

Alors mon ventilo est branché sur le faisceaux des phares (quand j'allume les feux le ventilo se met en marche même moteur éteint.) Je vais essayer de voir en enlevant la batterie quand je l'utilise pas si elle veut démarrer et je vous dis. Ce week je vais contrôler le stator aussi voir si y a pas d...

et j'avais O mA en résultats (pardon oublié de tout mettre sur le post précédent).

ouais pour tester j'ai débranché le câble qui était branché au (-) de la batterie et j'ai branché le multimètre entre le (-) de la batterie et le câble qui était branché sur la batterie.

voilà le miens.
je l'ai eu avec la moto et il est en fibre.

re bonjour et bonne année ::d 2012. Alors j'ai démonté mes câbles vendredi matin. J'ai roulé un peu vendredi puis j'ai laissé la moto jusqu'à ce matin (lundi 2 janvier) sans la démarrer. Elle était pas (très..)loin de démarrer mais finalement non. Elle n'a pas démarrer. Donc je suis toujours noyé da...

Bonjour, bonjour: alors j'ai testé avec mon multimètre (qui va jusqu'à 200mA maxi) j'ai pas de fuite. par contre j'avais monté 2 câbles qui partaient de la batterie (un pour le + et un pour le -) et qui allaient dans le coffre dans le but de recharger ma batterie plus facilement (pas besoin de démon...

Une petite photo de ma mob :-)

Je vais essayer de taper sur le contacteur de démarreur (mais je sais pas ou il se trouve : donc si vous pouvez me l'indiquer). Mais à mon avis c'est pas ça : car quand je démarre la moto en poussant alors que y a plus trop de batterie (pas assez pour démarrer en tout cas) après si je l'utilise dans...

ben la moto veut démarrer, le moteur tourne un peu mais ça fait comme si la batterie était à plat donc ça démarre pas (alors qu'elle a 2 mois)

bonjour à tous, J'ai un petit problème avec mon SV 650 carbus de 2001: Quand je prends ma moto le matin la batterie est comme vide et j'arrive pas à démarrer (donc je pousse...). Mais après avoir roulé (par exemple 5km) la moto démarre au quart de tour. Je précise que la batterie est neuve (1 mois) ...