Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Je vais éviter de la vendre comme ça, c'est pas vraiment honnête

Mais même en regardant attentivement le neiman, je vois pas le mécanisme.
On me parlais d'un téton. Mais ou se trouve t'il sur le neiman ?

Je vais sortir le tés sup demain de toute façon.

Merci

Qu'est ce que j'aurai monté à l'envers ? Si je dis pas de bétise il y a 3 position : On, Off et Lock. En gros moi je dépasse un peux la position Off mais je ne peux pas aller jusqu'à Lock. J'ai déjà essayé de comprendre le système mais il faudra que je demonte tout pour y acceder. On voit pas grand ...

Déjà essayé sans tès et pareil ça bloque. Je vois vraiment pas le rapport avec le démontage du tès. A quel moment ça doit changer quelque chose pour le neiman, c'est fou quand même. Brok, si tu parles bien de la portée de roulement du tés inf, j'ai utilisé une dremel parce qu'au martin burin ça ne d...

Bonsoir, J'ai un petit soucis avec mon neiman depuis que j'ai changé mes roulement de direction et donc enlevé par conséquent, les tés de fourche. Le neiman fonctionne très bien, mais il refuse de bloquer la direction, soit la position à l'extrémité gauche. Pour rappel c'est un sv carbu. Est ce que ...

Bonjour, bon toujours pas de touche sauf pour un echange. Je suis toujours à la recherche d'un reservoir gris. Quelqu'un aurait une idée ? C'est mission impossible à trouver dans cette couleur. A part leboncoin et diver site de casse sur internet je vois pas. Et même avec ça, j'en ai trouvé un mais ...

Ca c'est clair je me doute. Le truc c'est que la bécane est resté un peu sous bache pendant 6 mois et que la bache a complétement abimé la peinture. En plus de ça elle est toute ternie et il a déjà été repeint puisqu'il n'y a pas d'autocollant. Je me dit que pour 50 euros ça ne sera qu'un investisse...

C'est aussi une solution que j'ai envisagé un moment mais j'en ai un peu marre de démonter la moto tous les 4 matins. Je préfère trouver un réservoir ou alors le refaire moi même.

Personne n'a repeint son réservoir à la bombe ?

J'ai fais 1000 borne avec la f800s de mon père. La pire erreur de ma vie J'ai repris mon sv après 1 ans sans y toucher, bah putain c'est mou de ouf. Bon forcément elle est toujours bridé x)

Autrement c'est clair que le f800 est sympa. Malheureusement c'est un collier à la revente

je l'ai mise à 2000 pour voir, un peu chère mais pas déconnant aux vu des prix pratiqué en ile de france. Je compte pas la vendre ce prix la. Maintenant je pense que ça serait plus rentable pour moi de dépenser 50 euros pour refaire le reservoir correctement non ? (je sais peindre à la bombe, le res...

Salut, je l'ai fait en mai dernier. SI j'avais 2 conseil à te donner ça serait de virer la porter du roulement du tès inf avec un dremel. Tu te fera moins chier (Bien faire attention à ne pas aller jusqu'au bout pour de pas marquer l'arbre de direction ;) ) et pour ce qui est de l'écrou de direction...

Bonjour, Je suis en train d'essayer de vendre mon Sv s carbu de 2002. Un peu plus de 42 000 km. Seul soucis, j'ai un poc sur mon reservoir et je crois que ça complique la vente. En plus j'ai une grise, autant dire que retrouver un reservoir d'occas c'est presque mission impossible. A votre avis, est...

Voila les joints spy sont fait. Bon j'ai mis un peu trop d'huile faudra que j'en enlève. Petite question qui n'a rien à voir. Je dois racheter un bocal de maitre cylindre avant. Savez vous si celui la convient ? http://jokeriders.fr/fr/bocal-de-frein-/601-kit-bocal-brembo-.html Il y a pas une histoi...

Salut les gars, Un peu de retard, désolé, j'ai commencé à bosser pour l'été et je suis mort, pas vraiment le temps de m'occuper de la bécane. Demain je ramène mon ressort de fourche et le tube de 15cm au boulot pour voir s'il n'y aurait pas 4 rondelles que je pourrais chopper. Pour les joints spy, j...

Bonsoir, J'ai entrepris de faire mes joints spy vu qu'un des deux fuit. Donc j'ai démonté ma fourche, mes tubes sont sorti. J'ai dévissé les bouchon de fourche et vidangé la fourche. Si on passe le fait que ça pu vraiment cette huile, d'ailleurs c'est normal (?), je récupère seulement le tube de 15c...

Bêtement je n'avais pas assez enfoncé ma porté inférieur sur le cadre x) Je sais pas ce que j'ai foutu la dernière fois. Cette fois tout est remonté. A part un cable que je dois repasser de l'autre côté de mon tube de fourche tout est ok. Faudra que je teste en live pour voir si c'est serré correcte...