Il était une fois Suzette SV650-SV1000

bonsoir,

j'avais aussi le soucis de la poignet mole, purge effectuer avec changement du liquide de frein,
toujours pareil poignet mole, et la j'ai lu la technique du vieux briscard, donc essai....
et surprise c nickel merci pour l'astuce...
bonne soirée

vendue

Idem,

CR8E et ça fonctionne très bien, préconisation de chez suz dans la rtm.
.

Bonjour,

je possède de puis peu a nouveau un barbu et quelle surprise arrivé a 41000 +/- le tendeur arrière fait des siennes.

ils sont commandés chez suz (les joint + tendeurs avant arrière) pour 154€ TTC le tous, sa me semble correct.

je ferrai quelque photo pour animé le post si sa vous dit.

vendue

bonjoir,

si sa peut t'aider même problème sur mon carbu, est c'était la fiche du faisceau croisement/code placé sous le réservoir cote droit qui était mal insérer.

j’espère que sa t'aidera bonne soirée.

pareil pour moi, je les ai remplacer il y a peu et j'ai juste desserré le radiateur pour passé la douille de 16 a bougies et sa passe au poil prés.

bonjour.

j'ai une question qui peut paraitre stupide, comment remarquons que les coussinets de bielle sont HS si elle tournent au quart de tours???

merci a vous!

Pour moi c'était +ou- 700kms metz-rochefort, avec un svs de 1999, en janvier avec 5°C tout le long, et bin sa pique meme avec tout l'equipement, et surtout apres 8h de bécane tu marche comme lucky luke

D’après mes souvenir, la jauge et visser en dessous du réservoir,
le mieux c de le vider complétement (c logique) et de le déposer pour la dévisse ,
a mon avis c l'histoire de 2 heures en prenant son temps.

Hello,

voila une adresse des micro fiches suzuki ou tu voir la vue eclatée et te donner une idée du travail a acompir.
http://www.pieces-suz.com

Jul57 - 41000kms - occasion a 40000kms - (kc 39000kms)
SVN - X - 1999

vendue

Bonsoir,