Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Problème resolu il s agissait d'un defaut de connection entre l ecu et le gipro un peu de nettoyant a connecteur et le tour était jouer

J'ai shunter le fusible avec un fils et la moto a démarrer normalement donc problème resolu ^^

Bonjour,
j'ai un TRE fais maison (la fameuse resistance qu'on soude sur le fils rose) est ce que si j'installe un GiPro DS sa peut notamment "bugger".
Car j'ai actuellement un GIPro DS et lors que je mets le contact il m'affiche les rapport dans l'ordre puis un F se mets a clignoter.
Merci.

Le connecteur je l'est trouver et rien a signaler. Pour l'instant tout se porte sur se fusible griller, de plus sur les pattes de celui ci il y avait une sorte de poudre blanche, un peu comme le sulfate qu'on retrouve sur les connectiques des vieilles batteries. Si demain avec un nouveau fusible, to...

D'accord bon un soucis en moins. Je vais donc changer le fusible demain et on verra bien. Par contre pour le fils noir et jaune, en fait sur la mienne il est noir et vert c'est notamment se qui permet l'alimentation du voyant réserve sur le compteur. Par contre se fils Rouge et Noir, je trouve une c...

Alors j'ai voulu alimenter ma pompe en 12V comme vous me l'aviez indiquer, problème impossible d'avoir acces à la borne tout est moulé dans un plastique noire. J'ai essayer de tirer mais impossible de déconnecter et je n'est pas voulu tout abimé. Une photo vaut mieux que des mots http://imageshack.u...

J'ai verifier en touchant celle ci (après elles sont sous gaine thermo donc pas facile de juger) Pour la pompe non j'en ai aucune, mais bizarre que celle ci aurait lâcher juste après avoir mis de l essence. Par contre après avoir fait le plein j'ai retrouver de l'essence sous la moto, j'ai lu que c'...

F ccomme fuel j'y est penser mais non mon voyant réserve c'est eteint depuis que j'ai remis de l'essence.
Le compteur est la depuis bien longtemps. Apres j'ai fait pas mal de soudure. Compteur gpack maison fiche neiman remplacer mais jusque la sa a tjrs démarrée

Mes fusibles sont ok.
Les connections de la pompe a essence sont ceux sous le réservoir ?

Bonjour Je vous expose mon problème. J'ai voulu démarré ma moto après une longue période dans le garage (je suis en train de monter une nouvelle fourche, et d'autre amélioration). Jusque maintenant elle voulais démarrer jusqu'au jour ou plus d'essence. Je vais donc chercher de l'essence dans un bido...

Ton Sujet m'interesse aussi, je suis dans le même cas que toi. J'ai pas tester le courant de fuite par contre. Mais j'ai bien du jus, le demarreur qui tourne mais la pompe a injection ne se lance pas. Par contre ayant un compteur non d'origine je peux pas voir le code erreur. Pour ma part la prise v...

Vous allez rire mais c'était la batterie. En fait j'avais pas de voltemetre donc je l'est tester avec le chargeur de batterie qui m'afficher qu'elle était pleine j'ai donc demander un voltemetre a un collègue pour tester le faisceau et en testant la batterie je me suis rendu compte qu'elle débiter a...

Non rien du tour justement.
J'ai pas essayer avec la batterie sur la moto plus le chargeur.
Poussette j'ai pas essayer la moto est sur bequille mes jantes sont en peinture
Et pour les autres fusible tu parle de ceux dans le coffre a cote du relais des clignotants ?

Les cosse sont bien serrées et on était nettoyer.
Mon chargeur de batterie m'indique que la batterie est chargé.

Bonjour, je vous explique mon problème en voulant demarrer ma moto celle-ci n'a tout simplement pas de jus. Rien pas de lumiere, voyant etc. J'ai parcouru le forum j'ai donc fait la manip sur la fiche verte derrière la boite a air cela n'a rien changer. J'ai intervertit le fusible 30 A rien, demonte...