Il était une fois Suzette SV650-SV1000

@Titeuf : pour le régime de ralenti, j'ai estimé 1600 tr/m...j'ai merdé en remontant le compte-tours, j'ai pas réussi à faire en sorte que quand je mets le contact, l'aiguille soit sur 0...faudra que je voie ça. Le moteur tourne bien, pas de bruit bizarre, pas comme une patate...j'ai re-réglé le ral...

Salut, Ce matin j'ai eu l'impression que ça me le faisait moins...cette nuit j'ai mis la batterie en charge sur l'optimate 4... La batterie est neuve mais j'ai comme l'impression que le démarreur devient faiblard au bout d'une semaine ou deux, et mes voyants "clignotent" en même temps que ...

ok, merci pour ces pistes, René!

Je vais aller regarder ça...

Au moment des pets à part une petite chute normal du compte tours il fait une autre réaction ?? comme battre entre le régime affiché et zéro ?? Je vais essayer de regarder la réaction du compte tours...pour l'instant quand ça me le fait, j'essaye juste de pas caler pour pas me faire rouler dessus e...

si c'est à chaud quand le ventilo tourne c'est normal ..... car il souffle la bougie avant :mrgreen: :mrgreen: :hehe: t'as raison je vais creuser cette piste-là...pour peu que ce soit le jour de l'anniversaire de la première mise en circulation de la bête, je suis bon pour rentrer à pied :mrgreen: ...

Je sais pas...

J'avais démonté le compte tours pour changer le fond qui cloquait, et quand j'ai remis l'aiguille, j'ai pas réussi à la recaler sur 0...

Approximativement mon ralenti doit être à 1600trm, mais rien de sur...

Tu penses à un ralenti trop bas?

Nom de l'assureur: Nexx Tiers, tiers maxi, tous risque: Tiers Modele et année de la machine: SV 650n 1999 Ville: 78000 Bonus/malus: 0.75 Age: 25 ans Celibataire/marié: C Enfants: (dans le congélo ça compte ? :mrgreen: :mrgreen: ) Mensurations (pour les filles): Prix: 500€ Commentaire : les assureurs...

Bonjour à tous, Je sollicite votre aide pour un problème sur ma barbu, depuis 2 ou 3 mois... Parfois, en démarrant au feu, ou en tournant à allure lente à l'angle d'une rue, le moteur fait des "pets", comme une coupure d'allumage, et manque de caler. La dernière fois il a même carrément ca...

+1 Batou Après l'achat de mon SV Carbu fin mars, j'ai monté une plaque de protection fixée sur la fixation droite du radiateur (quand on est sur la moto, côté droit :mrgreen:) Pour la fixation, il faut une équerre de la bonne taille (perso j'ai monté à la louche) et une petite plaque d'immatriculati...

Bon, pour ma part je pense que ça devait être dû aux vibrations. Après avoir claqué 3 ampoules Philips (dont 2 motovision) en 3 semaines, j'ai monté une ampoule Norauto et j'ai fait 1000km dans le weekend : aucun problème ça fonctionne encore. J'ai desserré un peu les fixations du phare (j'ai un SVn...

Merci de tes éclaircissements! :) Donc en gros pour les mauvais de l'électronique comme moi : :mrgreen: - régulateur bizarre - ampoule pas adaptée - ampoule bas de gamme - Trop de vibrations : phare ou ampoule mal fixée - Prise mal emmanchée - Prise oxydée/sale - et je rajouterais pour l'ampoule ava...

Salut à tous,

La résolution de ce problème m'intéresse aussi...c'est pour ça que je déterre un peu.

2 ampoules Motovision en 4 semaines, à ce rythme là je vais pas tenir....

Alors si vous avez une solution (je vais tester le régulateur, sait-on jamais), merci de m'en faire part!

Remarque, quand on lit bien le post, il dit :
"moto qui tracte encore quand on débraye + poignée qui a du mal à revenir + bruit métallique"...

ça sent le câble qui est en train de casser...

Juste comme ça, vérifie le roulement de roue avant ...même avec un amorto mal réglé ça ne doit pas flotter comme ça... Vérifie aussi le bon montage du roulement de direction (trop serré/pas assez) Le pneu est une bonne piste également. L'équilibrage je ne pense pas, si c'était ça au pire ça guidonne...

A défaut tu pourras toujours changer les ressorts d'embrayage aussi si la tension de câble ne résout pas le problème... Fait sur la mienne a 43000km la semaine dernière : 23€ de pièces (ressorts renforcés), 1h30 de boulot... Anciens ressorts : 55mm de long (cote limite : 56mm) Nouveaux ressorts 58,2...