Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Puisque tu n'es pas décidé à faire de photo, tu parles de cette durite (dépression cylindre avant) ? http://belinfabien.free.fr/mecanique/moto/sv650/reglage%20injection/boite%20a%20air2.JPG Celle la, faut pas oublier de la brancher, sinon ca consomme :happy1: dsl pour les photos .. oui en effet sa ...

Les deux cylindres tournes quand la durite grise du capteur est debranché (donc avec le code panne qui s'affichequand je la branche le cylindre arrierre ne tourne pas(collecteur froid) je vous laisse imaginer la galere pour la recherch de panne.

Salut a tous j'ai posté un sujet la derniere fois car ma moto ne tourné sur qu'un seul cylindre et je me gratté la tete aujourd'hui je sais d'ou proviens le soucis je m'explique : quand j'ai remis le cylindre dans le cadre j'ai oublié de brancher le capteur de pression atmospherique et la petite dur...

salut a tous!!!aprés un moment d'absence sur le forum ma sv ne marche toujours pas elle est chez le mecano depuis un mois il ne trouve pas j'ennonce tous les points controlés qui sont les suivants: callage distri OK, bougie allumage antiparasite OK ,jeu au soupapes fait demi lune de soupape qui semb...

salut à tous donc voila des nouvelles pour mon soucis ... la moto et chez le mécano et apparament cela viendrais de l'antiparasite qui donnerait une etincelle insufisante a la bougie (qui est neuve) sur le cylindre arriere quand je l'ai amené miracle la moto a demarée sur les deux cylindre a callé p...

et cette durite grise au liseré rouge que j'ai rebranché a t'elle une importance? l'injection est bien brancher j'avais verifié . l'allumage peu il se couper par intermitence ? meme si etincelle au bougies?

ok mais je ne suis pas a coté de ma moto je regarderais sa mais en attendant pense tu que le fait que ma cosse verte sous la boite et la durite pourrais jouer quelque chose sur tous sa? mon intuition se dirigé plus sur le melange aire huile essence qui n'arriverais pas comme il faut car pour moi eti...

[quote="Axeleil"]Tes bougies sont humides?
Tu es sur de ton allumage, car si ça pête au bout d'un moment c'est qu'il y a de l'allumage, mais irrégulièrement..

étincelle apparente quand je met l'electrode sur le cadre et les bougies sont normalement humide

bonjour a tous, je possède un sv 650 de 2004 qui est actuellement en panne je m'explique en essayant d'etre le plus précis récemment j'ai du tomber le moteur pour changer un pignon de la boite qui etait endommagé une fois la moto remonté contact essaie sur route tous nickel sauf voyant FI au compteu...

salut à tous, comme le dit le titre de mon sujet j'aimerai créer un mcp c'est pour cela que je propose une ballade dans les jours à venirs pour faire connaissance et en discuter si cela est faisable ou non. Vous en dites quoi? le fond de ma pensée est de créer quelque chose, comme fesait et fond tou...

avec plaisir

c'est bon ma petite twin à pété que du bonheur d'entendre siffler la pompe à essence tous simplement a cause du fusible de ....! qui avait cramé bref tous sa pour dire que sa fait vraiment plaisir et merci a tous pour votre aide.

merci a tous pour vos reponse et conseil je prend note de tous sa je vais regarder demain aprem je vous tiens au courant . un dernier petit truc comme me disait pascal 56 je pencherais plus sur cette panne, niveau elecrtique faisceau boitier cdi car en effet check au compteur et aiguille qui s'affol...

RQ3ZQTB a écrit :Pour moi, pas de sécurité sur la pompe ...
Si elle est alimentée directement, alors elle doit tourner et débiter.

@+

Elle recois ses 12v pourtant mais ne tourne pas...

Je peux pas trop te répondre comme ça, j'ai jamais eu ce soucis, la j'ai démonté la mienne, j'espère que ça fera pas la même au remontage :gene: . Je pourrais te proposer de passer à l'occas, mais je te promet rien. Pour le capteur de chute oui remttre la moto droite suffit, des fois il peut rester...