Il était une fois Suzette SV650-SV1000

bonjour mes amis, un petit mot pour faire le suivi après tous vos gentils message, conseils avisés et offres d'aide. encore MERCI MERCI MERCI du fond du cœur ensuite, j'ai pas encore eu le temps de m'en occuper, mais j'ai appliqué quelques conseils: mettre le point mort avant l'arrêt, ça marche supe...

De ce que tu dis, si ca ne le fait que moteur en marche, ca me fait penser à un verrouillage de point mort qui marche trop bien. Je ne sais pas tropcomment il fonctionne sur le SV, mais ca a pour but de verrouiller ton point mort pour que ta boite passe facilement de la 1 à la 2 sans passer le neut...

je devrais garder le texte enregistré quelque part, marre de le retaper à chaque fois :gene: Réglage de la rotule d'embrayage : - faire une marque sur l'axe cannelé de boite pour se rappeler la position et décrocher la commande du délecteur - enlever le cache PSB en plastique - tu vas tomber en fac...

Salut, Soit la garde de l'embrayage est insuffisante, soit la noix et la cloche sont marquées... @+ Merci! la garde de l'embrayage me parle, j'avais changé le manette tout seul avec une standard et pas d'origine et le mécano ici m'avait dit qu'il faudrait en mettre une d'origine car je me plaignait...

Salut, A mon avis, un petit réglage de la "rotule d'embrayage" s'impose. Voir la RMT pour la méthode à suivre. Daddycool merci pour le conseil, je suppose que RMT veux dire manuel technique? on peut le télécharger quelque part? c'est facile de le faire tout seul ou il faut un pro? (je sui...

- super difficile de trouver le N à l’arrêt, ça passe de 2 à 1, et après, comme décrit plus haut, galère à remettre le point mort et des fois je reste en 1 au feu. Pour ce point là, essaye de passer ton Neutre avant d'être complètement arrêté. Tu verras que c'est beaucoup plus facile pour le trouve...

Salut! C'est seulement en première si j'ai bien compris mais si tu le fait en roulant ça passe ou pas ? Et aussi de quand date ta dernière vidange ? en roulant ça passe la plus part du temps, mais des fois pas, alors je lâche complètement l'embrayage, je continue un peu en ère puis je serre et là ç...

Bonjour tout le monde, désolé si je pose une question qui l'a été des centaines de fois, j'ai essayé de trouver un sujet semblable, j'ai calé aprés la 10ème page d'ancien sujets de discuss. voici mon problème: je roule sur une SV650 de 2005, 50000 km au compteur. - le levier de vitesse se bloque en ...