Il était une fois Suzette SV650-SV1000

ah ok
Le bout est creux, la chicane est un long tube coudée de 20 cm
Ben je vais déjà coupé 5 cm pour voir, j'espère que ce n'est pas trop.
merci

Bonjour à tous, Je viens de mettre des silencieux yosh inox, c'est plus beau mais ils ne n'ont font pas assez de bruit. J'ai fait sauter le rivet, enlever les chicanes coudées de 20 cm. La je démarre :| , un peu trop de bruit cette fois, plutot le bruit d'échappement libre. Alors si quelqu'un peut m...

Bonjour à tous sv......

Quelqu'un pourrait me guider vers un site, sur et rapide, j'aimerai équiper mon sv1000s de 2004 de silencieux MIVV.
Merci d'avance à tous.

Bon, je suis allé voir le prix de ce câble bon 20 euros chez suzuki,la panne ne viens pas de là , ça n'a rien à voir avec ma panne, malgrès quelques fils coupés l'alimentation se fait toujours, c'est ce qu'ils disent voilà, leur chef d'atelier m'a dit qu'il a déjà rencontré cette panne, ça viendrait...

Merci pour l'aide d'abord. Alors j'ai soulevé le réservoir, secoué et tiré tous les fils avec le contact allumé rien. J'ai cherché du côté de la batterie puis les fils de la batterie vers les clignos arrière et là toujours rien. A force de couper le contact et de le remettre pour faire mes tests j'a...

C'est à dire?
J'ai débranché et rebrancher la batterie !!!
Voilà rien d'anormal.

Merci pour vos interventions, je viens de jeter un oeil sur les cosse du neiman rien d'anormal, je viens de mettre le contact et là plus de voyant rien, je bouge les fils qui partent du néiman et là tjrs rien, je freine et la tout se rallume ??????? Je crois qu'elle va faire un tour chez suzuk... j'...

Oui, c'est vrai, branler les cables n'est pas la solution mais quand je tire un peu sur les cables, je suis pas sur qu'il y ai un problème du côté du neiman mais peut être à l'autre extrémité des fils ?????? J'ai réexposé mon problème section sv technique plutôt que sv général désolé new sur le foru...

Bonjour à tous svistes, Voila mon problème si quelqu'un peut m'aider !!!!! En fait quand je mets le contact, il arrive que je n'ai plus aucun voyant d'allumer, voyant point mort, rouge etc... Je secoue un peu les cables,gaines qui partent du neiman pour passer sous le réservoir, je remets le ma clef...