Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Salut Je m'y suis attaquer ce weekend !! alors aucun soucis au démontage pour l'amorto Seul problème et donc fin de la manip j'ai passer l'amorto a mon père et il a foirer la vis pour vidanger l'amorto .... Des solutions pour ce problème a par changé l'amorto complet ? Hello, Tiens moi informé si t...

Salut Je m'y suis attaquer ce weekend !! alors aucun soucis au démontage pour l'amorto Seul problème et donc fin de la manip j'ai passer l'amorto a mon père et il a foirer la vis pour vidanger l'amorto .... Des solutions pour ce problème a par changé l'amorto complet ? J'ai la vis qu'il te faut ! ;)

micklkl a écrit :Yes pkoi pas!

Et bien sur boire un verre...

micklkl a écrit :Sur mon TLR, j'ai la meme correction que toi, et je suis alligne avec le gps...attention aux radars du coup!!!

Ok super
Au plaisir de rouler ensemble pour confirmer ça...

Salut, Je viens de monter mon speedo... comme d'hab à chaque nouvelle moto car je mets toujours un psb avec une dent de moins! Bon sur les sv1000 ça se sent vraiment et ça s'entend! En revanche j'ai calculé avec le site speedo une marge de -10.8% et j'aimerais savoir si un binano du forum aurait cal...

GuilhemS a écrit :L'assiette ce mesure sans personne sur la moto.

Forcément que la moto va moins "s'afesser" avec un vrai truc au cul

Ah! J'étais parti du constat contraire...
Donc l'assiette n'est probablement pas modifiée alors!

GuilhemS a écrit :C'est pas normal. L'EMC et l'origine ont exactement la même côte..

Effet placebo alors
C'est peut etre un point faussé alors car j'avais corrigé l'avant en même temps...

GuilhemS a écrit : Si tu met un amortisseur pas prévu pour le SV, qu'il ne fait pas la même taille. Oui, ça va changer l'assiette. La non .

Pas tout à fait d'accord, je trouve la moto légèrement plus haute... Faudrait que j'y regarde de plus près mais l'amorto est prévu pour le sv

Merci! Justement,le reglage dont dispose le sportshock en plus c'est le reglage basse vitesse (motricité,stabilité).Quand tu tourne cette visse,sur route tu arrive vraiment a voir une différence? Sinon personne n'a remarqué que l'assiette de la moto etait modifié avec la mise en place de cet amorti...

j'ai l'avant en hyperpro et l'arrière en sportshock 2 sur sv1000..; Le comportement général de la moto est assez sain, malgré un chassis manquant légèrement de rigidité. La moto est réactive à tout point de vue et elle n'oublie pas de rappeler que tu as rouler un trou ou une bosse...! :mrgreen: SI ...

merci pour le tuto.. ça m'a permis de l'installer rapdiement :-)

Une pure tuerie ce truc! pourquoi ce n'est pas d'origine!!! et puis el tre par contre, peut etre plsu de bruit mais pas senti de vraie différence...

j'ai l'avant en hyperpro et l'arrière en sportshock 2 sur sv1000..; Le comportement général de la moto est assez sain, malgré un chassis manquant légèrement de rigidité. La moto est réactive à tout point de vue et elle n'oublie pas de rappeler que tu as rouler un trou ou une bosse...! :mrgreen: SI ...

j'ai l'avant en hyperpro et l'arrière en sportshock 2 sur sv1000..; Le comportement général de la moto est assez sain, malgré un chassis manquant légèrement de rigidité. La moto est réactive à tout point de vue et elle n'oublie pas de rappeler que tu as rouler un trou ou une bosse...! :mrgreen: SI c...

Salut à tous,

j'ai enfin reçu la bête!

Mais la notice est en anglais et vraiment mal détaillée... Quelqu'un en aurait il déjà monté un sur son SV?
N'étant pas un grand mécano... si je peux avoir des conseils, ce sera avec plaisir

Merci d'avance

Merci au créateur de ce topic! Même pas besoin d 'être un bon mécano :mrgreen: Grâce à toutes ces explications, j'ai réussi tout seul en prenant mon temps en 1/2 heure environ... :gene: Le plus long, la purge ! lol Bref, j'ai bien fait de me pencher sur cette aspect, l'ancienne huile, c'était de la ...