Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Mil merci sca

Fais nous profiter d'autres scan

Sur les r6 de 2000, ca fait la même chose en seconde. Problème récurrent de fourchette de boîte.

Donc je pencherai sur une fourchette tordue.
Demontage obligatoire a mon avis.

Si jamais, j'ai en rab

un enfant se fatigue vite même en tant que passager.
20min maxi m'avait on conseillé.

Merci drazhir,

Tu m'as tout servi sur un plateau

Concernant le montage d'étriers 4 pistons du sv1000 sur un 650 carbu, est ce du plug and play ? Pourrais je garder le maître cylindre et durit avia de mon 650 svs carbu? P.s: si vous trouvez un sujet sur ce thème, je suis preneur car je crois que j'ai 2 mains gauches parce que je trouve de tout et n...

Le pot d'origine doit pas être en titane

Vais tenter le rayon plomberie je crois

Salut à tous, Je viens à vous pour tenter de protéger mon silencieux de mon 650 en cas de petite chute. Je veux le protéger avec la méthode du collier dans un tuyau. J'ai donc monter 2 protections collier de serrage + tuyau pour compresseur. BILAN : pas concluant. Le tuyau a littéralement cramé. En ...

J'ai abandonné à la 10ème lignes.

Non pas que ton problème ne m'intéresse pas mais là, c'est illisible.

Désolé

Dominique Sarron organise des stages d'initiation piste sur 1 jour pour 125€ au circuit d'issoire. Il est pas tout seul. Tu as 2 groupes : les vrais débutants et les faux ... Quand le groupe 1 roule, le groupe 2 débrief et inversement. Au bout de la journée,215km au compteur, utilisation de video .....

106cv, c'est pile poil la puissance maxi légale. Il doit manquer la puissance en full pour la cagiva.

superbe ce mono bras

Perso, je conseille tout de meme un stage d'initiation piste d'une journée avant de commencer. Ces stages centrées uniquement sur position et trajectoire faute de temps dispense les premières bases. Au fil de la journée, le débriefing après chaque session avec caméra à l'appui permet de voir que la ...

de très bon retour pour les T30
Pas révolutionnaires mais très bien pour du "sport tourisme"

Salut à tous, j'ai récupéré un amorto zx10r 2005 il y a quelque temps, mais j'ai pas la vis du bas d'origine kawa. Est-ce que vous savez ces caractéristiques (longeur, diamètre, qualité de l'acier...) afin que j'en trouve une qui ira bien. Merci :merci: 7€ le visse et écrou chez kawa. C'est pas don...