Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Pour l'instant c'est plus une mensue Gladius j'ai l'impression... Bah je paie pas ma maison alors ! Déjà que vivre à cergy, ville de motard, et rouler en SV, c'est dur de sortir de chez soit sans se faire jeter des poireaux à la gueule, alors si ils voient des gladius remplir mon porche i vont fair...

obimic a écrit :bah balance le lien du topic sur ton forum glandius, et y aura bien quelques ames qui feront la passerelle....

Obi passe en mode chasseur

Je suis pas contre organiser un truc dans la jungle de 50m² qui me sert de jardin, je suis juste pas sur d'être là, je vous confirme ça courant de semaine prochaine, pour le moment je sais vraiment pas donc j'me prononce pas.

Qui serait opé pour faire ça sur cergy ?

De la trace au milieu du pneu, on à la même à l'avant et à l'arrière :

Coyotus a écrit :
PS: çatakine: j'ai aussi la rainure sur les 2 pneus

Là faut enquêter, c'est louche, très louche

Enjoy :

Mais tellement pas ! Si j'avais dévissé la tige des disques d'embrayage comme à l'origine on aurait rien pu faire au niveau du guidon parce que j'étais déja au max ! La, avec le réglage au guidon que tu m'a fait, si au niveau de cache PSB les réglages étaient les mêmes, jt'assure que je serai en pri...

le brelon n'embrayait plus du tout (en 1, embrayage laché, ça n'avançait pas, même réglage au guidon au max) :modo: Te vexes pas voyons, c'est juste que pour que ça marche il aurait fallu que je re-régle la vis à l'entrée du cache PSB aussi et comme j'avais la flemme bah j'ai préféré dévisser un pe...

Disons qu'en suivant les conseils de NoNo (écarter les disques au max via la fameuse tige), le brelon n'embrayait plus du tout (en 1, embrayage laché, ça n'avançait pas, même réglage au guidon au max), du coup j'ai du régler à mi chemin, refaire un ptit réglage au guidon histoire que mon jeu à la po...

Le réglage de la rmt est très bien expliqué et efficace ....... Si ses disques sont voilés à part les changer et refaire un réglage des gardes y a pas de miracles ... ils vont pas se dévoiler ....... :hehe: Ce que je comprends pas si mes disques sont voilés c'est que je vois pas comment ça peut exp...

Voila ce que ça donne après la technique NoNo : http://img11.hostingpics.net/pics/193247IMG04461.jpg J'ai directement réajusté d'un bon tour de vis ma commande d'embrayage au guidon. Parcontre après avoir poussé au max la tige d'embrayage j'ai constaté que j'avais plus du tout de jeu à la poignée, c...

Déjà si tu mettais ta moto droite ça irait mieux je pense :siffle: :gene: :gene: Désolé je sais pas pourquoi l'image se retourne à chaque fois que je l'upload :-/ En tout cas merci de m'avoir consacré du temps pour m'expliquer, je fais ça et puis comme je vais prendre l'apéro au port avec BabylonRi...

Nous y voilà :gene: Désolé de pas prendre d'initiatives mais je suis déjà pas bricoleur mais en plus je connais pas du tout la SV :rouge: Donc en gros la il faut que je dé-serre l'écrou et resserre le contre écrou pour rapprocher le câble d'embrayage vers la sortie de boite ? http://img11.hostingpic...

Par là je voulais dire qu'avant que ma poignée durcisse et entre "l'arrêt" de la poignée, il y avait bien un jeu. :gene: Bah je te remercie en tout cas je vais regarder illico presto si je suis au max au niveau de la commande. [...] J'en reviens et du coup je suis bien au max au niveau de ...

Bonjour à tous, J'ai un p'tit problème d'embrayage : Lorsque je démarre la moto, je la laisse chauffer (classique) jusqu'à 50/60C°, ensuite je commence à conduire tranquilou jusqu'à 70C°, là, pas de problème les vitesses passent bien et je trouve facilement le point mort à l'arrêt, et 5 ou 10 minute...